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丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

2018-09-16 12:13 来源: 风谈车

由于目前中国严格的排放标准,以及燃油标准,各家厂商不得已把自己全新的技术送往中国,而全新的丰田CHR就是其中的一位,而它作为TNGA架构下的首款紧凑级SUV,它究竟怎样呢?

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

近年来的日系车外观变化巨大,而它也是,一样的走起了年轻外观范,整体外观来说设计水平相当的高,好不好因人而异,但由于这种造型,后期钣金维修的费用应该不低。前脸的造型有点RAV4年轻时候的感觉,钻石设计的前格栅更加凌厉,凶狠,光源方面前LED大灯同时转向灯具有渐进式,多了一丝丝的动感。

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

车身侧面运用了非常多的线条来凸显运动感,隐藏式的后门拉手,使得车身更为紧凑,有点小雷克萨斯的感觉。但上扬的腰线注定了后排的视线采光度真是差到不要不要的。而主打运动年轻化的它全系提供了双色车身多至11种涂装方案,让你能够更好的发挥你的个性,全系标配的17英寸的铝合金轮圈,证明这就是一辆运动车。

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

尾部的话,悬浮式的LED尾灯很显层次感,以及在带的扰流板以及溜背的造型,在外观方面都是加分项,但空间为了外观妥协了太多。

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

动力方面取消了海外版本的1.2T,用了一款2.0L自然吸气发动机,重点强调热效率,开起来无疑是这台车最棒的东西。同时匹配的是一台带了齿轮的CVT,让它承受更大的扭矩从而能够让它的提速更快。

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

内饰相较于激进的外观来说就差点意思了,中控周围一圈蓝色的线条,顶配为黑色,其他方面和TNGA平台下的凯美瑞基本相似,更多丰富的安全配置像预碰撞安全、动态雷达巡航、车道偏离、并线盲点监控还是能提供行车的安全性的(最低配和次低配没有)至于空间方面,前排还算正常,后排忽略不计吧。空间毕竟不是这种强调外观车的重点。

丰田CHR的到来真的符合中国市场国情吗?

小结:

重点说驾驶感受和转向,重心低加上前麦弗逊后双叉臂悬架让它的驾驶感受还是很出众的,转向手感的细腻程度和虚位还是很有驾驶的CVT,感兴趣的朋友可以去试驾肯定会出乎你的意料,底盘的厚重感还是很出彩但和自家大哥凯美瑞比起来还是差点意思。

如果你一个人或俩个人,不需要太多的空间没有太多的烦躁,不需要在乎家人的态度,只需要一个外观炫酷,驾驶操控还不错的通过性又可以的小车。它,丰田CHR无疑会让你得到满意,但这个价位你是否满意呢?

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