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中大型SUV擂台赛第一回 欧尚COS1°淘汰比亚迪唐2

2018-09-16 11:39 来源: 汽车资讯汇

当今的汽车界不乏一等一的高手,但大多都是国外早已功成名就的几类豪车,反观国内汽车界,各门各派的汽车生产厂家林林总总,制造出的汽车也参差不齐,虽然有一些车款式新颖、品质优越,但却是凤毛麟角,这种现象在SUV这个款式上显得尤为突出。目前车界的市场形势已经趋于稳定,人们渐渐地为不同品牌的车辆排出了先后的座次,但总有一些不甘寂寞的新车型在不断挑战着所谓"权威"排好的座次。

欧尚COS1° 和比亚迪唐2都是当今汽车界最近才出现的两位佼佼者,他们由于是本门派的掌门,因此谁也不愿甘于谁后。但小编我决定将最佳7座SUV颁发给欧尚COS1°,为什么呢,让我离盘点一下。

颜值上,欧尚COS1°实力碾压比亚迪唐2。欧尚COS1°的外观设计由长安的意大利设计中心打造,在造型上,它采用了全新的设计语言,前脸满天星式的中网精致感凸显,而且大灯也采用了主流的LED灯源。侧面的造型整体相对完美,运用了流行的悬浮式车顶设计,后车窗上扬的镀铬条让车身显得很特别,充分显示了该车推崇的"潮""玩"的产品主张,这些理念,是他的对手亚迪唐2所不具备的。

中大型SUV擂台赛第一回 欧尚COS1°淘汰比亚迪唐2

身材上,欧尚 COS1 °比比亚迪唐2更加孔武有力。欧尚 COS1 °是同级首款具有 2+2+3 座椅布局的 7 座中大型 SUV,同时提供 5 座、6 座、7 座(2+2+3&2+3+2)共 4 种座椅布局方式,满足不同的消费需求:2+2+3 座椅布局前后三排都能舒适乘坐,对于经常需要使用 7 座的大家庭十分适用;2+3+2 满足 7 座使用率不高,但偶尔有七座即时性需求的用户;2+2+2 满足对三排空间及舒适度要求都较高的使用需求;2+3 满足超越 5 座 SUV 内部空间的需求。单从空间享受上就比比亚迪唐2更宽裕、灵活,从而使得实际乘车体验感受更佳。

中大型SUV擂台赛第一回 欧尚COS1°淘汰比亚迪唐2

气质上,欧尚COS1°更是"饱读诗书"、"质感十足"。 欧尚COS1°的内饰采用了标准的T字型中控造型,整个中控台非常的简洁,而且蓝黑的色彩搭配也比较少见,效果很时髦。在中间位置它配备了一块10英寸的液晶屏,里面配备有智能互联系统,支持远程启动、导航、语音控制、车载WIFI、信息资讯等许多功能。不过它内饰最有看点的地方还是在于它的用料,整个车厢内基本都被皮革和软性的材质覆盖着且还运用了缝线的搭配,触感和视觉感都很豪华,尤其是座椅菱形的纹路和白色的包边工艺,看着非常舒服。相比比亚迪唐2内饰,更具质感,乘坐舒适感更强。

中大型SUV擂台赛第一回 欧尚COS1°淘汰比亚迪唐2

此外,值得一提的是,欧尚 COS1°搭载的车信系统真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。欧尚车信系统具备发现、会话、排行榜、通讯录等四个板块的内容,可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能。比如,用户在此应用上可选择点击屏幕上的说话按钮或长按方向盘上的语音按键与其他欧尚车主进行交流、分享,可以通过车牌号等信息精确搜索发现附近的车、附近的群等,也可以对驾驶行为评分、驾驶时长、驾驶里程等榜单进行打赏或分享。同时欧尚 Style 手机 APP 也将集成车信功能,两端信息互通,下车后仍可正常接收消息。

中大型SUV擂台赛第一回 欧尚COS1°淘汰比亚迪唐2

动力上,欧尚COS1°的1.5T发动机让比亚迪唐2只有在后面吃土的份。欧尚COS1°新研发的1.5T发动机最大功率达到178马力(131千瓦),峰值扭矩为265牛•米,动力性能达到2.5升自然吸气合资车型级别,超越大部分2.0L车型。另外,欧尚COS1°同步搭载爱信最新一代6AT终身免维护变速箱,不仅动力输出线性、平顺,加速不突兀,不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感,同时在动力性及燃油经济性上达到完美平衡,是家用SUV的黄金动力组合。在8月初的小试牛刀中,新车48小时跨越京冀蒙三地,在综合路况下跑出了百公里6.8L的优异成绩。这些都是比亚迪唐2难以企及的!

综合来看,欧尚COS1°最佳7座SUV名号实至名归,相信它一定会在汽车市场取得不俗的成绩。

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