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比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

2018-09-16 11:39 来源: 小申车谈

这两天朋友圈和微博都被新款iPhone刷屏,很多朋友都调侃自己的iPhone 6还能再用三年。我不精通手机科技,然而也知道iPhone的性能提升其实不算小,只是用户依旧不满足:除了扎心的定价,颜值也没提升。而我这次试驾的东风风神全新一代AX7(以下简称全新AX7),主要是在提升颜值和性能上下功夫,而且价格肯定不会像iPhone那样涨的离谱,这样看来,汽车企业似乎更懂消费者心理啊!

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

变化最大的无疑就是全新AX7的外观设计,在这篇试驾文章之前,我们已经出过一篇设计解读文章,想了解更多关于这款车的设计细节,或者设计背后的故事,您可以点击这里。

● 车身尺寸及外型设计

全新AX7的车身尺寸为4645×1880×1690mm,轴距2715mm,相比现款AX7,车身长度和高度都稍有缩小,但车身宽度和轴距有所加长。

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

外型设计相比现款车型有提升,主要在于车头中网的设计感、B柱C柱的细节处理,以及车尾造型等。内凹造型的车头有明显独特设计语言,强调冲击力,改善了现款AX7较为平庸的车头设计。

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

高配车型配备LED远近光一体式大灯,并加入了流水转向灯,这还是相当有科技感的,有助于视觉提升。低配车型则是普通卤素大灯,远近光分体,不过近光灯有透镜。

比新iPhone“有诚意” 试驾全新一代AX7

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