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全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

2018-09-16 11:04 来源: 鬼斗车

一直以来,宝马都以驾驶感受为重,这个老牌德系豪华品牌,对于驾驶操控的追求达到极致的程度,可以说,宝马家族是对操控绝不妥协的汽车“门派”。也正是因此,它是很多驾驶者心目中的“白月光”,是他们追求的方向和目标。可梦想很丰满,现实很骨感,宝马高高在上的价格让很多“铁粉”们可望不可及。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

不过,在今年,搭载原汁原味“宝马芯”的越野“神器”来了,10万级的全新中型SUV车型,遗传了宝马淋漓的驾控性能和制造标准,并且以越级的姿态满足消费者全面的需求,它就是华晨中华V7。9月15日,在大连滨海试驾基地,鬼哥有幸试驾了中华V7,全面感受宝马级的至臻操控和澎湃动力所带来的无限乐趣。

其实,一直以来,鬼哥对中华V7都很关注,在试驾开始前,鬼哥特意仔细看了看这款SUV,很显然,这款车型在“身材”上比同级别车型更“魁梧”一些。确实,中华V7长宽高分别为4702mm/1933mm/1753mm、轴距2770mm,跟汉兰达的尺寸颇为相近,且后排腿部空间880mm,有5座跟7座两个版本供消费者选择。超大的电动全景天窗的采光面积达到0.88平方米,不管是打开天窗说亮话还是躺在车里看星星,都够用了。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

值得一提的是,华晨中华V7在空间上的设计很“魔幻”,由于第二排座椅可以实现4:6翻折放平,行李厢容积可根据需要在480L至1500L之间灵活切换,能够轻松放下全尺寸行李箱、折叠婴儿车、高尔夫球包等出行休闲必备用品。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

节节攀升的油价让消费者们郁闷不已,尤其是SUV车型,比轿车的“饭量”又要大出不少,这让一些消费者对选择SUV开始有些犹豫。其实,费油不费油很大程度上看汽车的技术水平。比如,中华V7尽管“个头大”,但“饭量”并不大。这一点,鬼哥在试驾中深有感触。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

在试驾现场,中华V7搭载宝马“芯”不仅数据好看,表现更“好看”,这款宝马授权生产的1.6T涡轮增压直喷发动机采用宝马新一代控制系统ICARDME8.4T,使得综合油耗可降低6.5L/100km,比经济型轿车的油耗还要低。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

此外,为了测试中华V7的操控性能,主办方准备了多个测试项目。其中,在直线加速项目中,鬼哥直接感受到“宝马”发动机带来的澎湃动力,油门反应很灵敏、转向指向性精准、能够实现百公里8.7秒的极致加速。而麦弗逊式独立前悬-多连杆式独立后悬调校得也相当不错,以至于中华V7在过扭曲包、颠簸路、S弯路和净水挪移测试项目中的表现都很过关。

而在安全性能上,中华V7同样可圈可点。据了解,这款车是按照C-NCAP超五星标准设计,车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带、ISO-FIX儿童座椅接口等安全配置一应俱全。

全新“配方” 还有宝马的“味道” ——试驾华晨中华V7

不仅如此,还全系标配高清360、全景泊车影像系统、ESP车身稳定系统、EPS电动助力转向系统,同时配备LDW车道偏离预警系统、FCW防碰撞安全系统、AEB自动紧急刹车系统、TPMS智能胎压监测系统等豪车专属安全配置,不但提升了车子的安全性能,也重新调整了产品的性价比。

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