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上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

2018-09-16 10:02 来源: 喂车

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

宝马在上海这样的一线城市很普遍,路边停的这台要不是它的车型和车牌还真不会去在意它。当年买这台车的可谓是上海真正的"原始壕"了,也是当年最牛的豪车之一,地位和现在的劳斯莱斯幻影一样。宝马740IL(E38),也是第三代的宝马7系,这台车产于2000年,当年在国内的税前售价是130万左右,落地下来在当年能买套房没问题,2000年上海某些地方的房价也就几千块。

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

这一代7系推出的时间是在1994年,2001年的时候停产,当年它的对手是W140的奔驰S级,也正是它,当年打败了奔驰S。老板们选择这台车的原因之一是它的设计,比W140的奔驰更现代,还有就是它的内饰设计了,很动感。而它的最大缺点是用料和做工不怎么样。但有句话这么说,坐奔驰,开宝马,后排空间和奔驰比就比较吝啬了,身高比较高的就会抱怨了。

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

"原始壕"不仅在当时能买得起740IL,关键还有这块车牌。"沪AZ"开头的车牌在上海是有故事的。AZ车牌属于上海第一批私家车牌照的代表,很多当地人会把这车牌称为"Z牌照"。这类车牌是需要拍卖的,能买到的都是大户人家,曾经有一块AZ车牌在1992年的时候拍出了30.5万的天价。那可是20多年以前啊,这30万是巨资。如今这AZ车牌只有2000多块。

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

740iL配备的是4.4升的V8引擎,马力286匹,扭矩440牛米。提速可以,引擎声浪也很动听。当然了,马力不是这个级别的车特别需要强调的,毕竟它的车主都是上了岁数的人了。不过宝马的操控一直都是让车主骄傲的。如果你是年轻富豪,除了享受后排还需要开开车的话,奔驰宝马都可以,但如果你是"老牌富人",那就选740IL吧。

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它符合"老牌富人"的低调,如今保养好,车况好的740IL是少之又少了。00年的德国宝马740iL,那时候中国经济已经慢慢好了起来,那时开着车在上海中环内可以买套小点的别墅了,中环的房价在4200块一平。真威风,这车最早的车主是台北人,现在已经是80多岁的人了,辉煌过,这车外观内饰保养的都非常好。

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

坐进740IL内,腿部空间是足够的,头部空间和奔驰比就有差距了。没有后排娱乐系统,但后排座椅调节都是有的,放到现在来说,真是没有多大看头。后排座垫长度与奔驰无异,坐着翘个二郎腿也绝对没问题,而且前后排座椅乘坐感都非常柔软舒适。

上海老牌富人的宝马,当年130万,能在中环内买套小别墅

如果你从一辆7系的驾驶席走出来,大家会觉得不错,你应该是个成功人士;如果你从一辆740IL的后座走出来,除了觉得你成功,还会觉得你有品位有责任。虽然它有年份,但无论是谈生意,还是风花雪月,它都是最好的座驾。

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