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这个品牌比沃尔沃安全,比宝马运动,最后为何倒闭收场?

2018-09-16 09:20 来源: 隔壁老王说车

导读:这个品牌比沃尔沃安全,比宝马运动,最后为何倒闭收场?今天说的就是萨博汽车,零几年的时候,这车还60万起,配个五万以下车的内饰,操控不错又如何?不可能有人买!十年前第一次看到SAAB Turbo X ,真帅,甩A4、3系、C 级好几条街。

这个品牌比沃尔沃安全,比宝马运动,最后为何倒闭收场?

北汽和萨博又是怎么回事呢?为什么不全收了呢?这个故事就长了,通用、萨博、庞大恩怨情仇两年多,最核心的就一句话,虽然这些东西都已经烂大街了,但是不得大规模使用或生产,因为有专利壁垒,就像电子产品一样,明面上报道不出来的怎么抄袭怎么偷都可以,但是涉及商业应用不得行。通用收购萨博也不是闲得慌烧钱玩,美国人目标性很强的。包括后来的罗斯柴尔德来华牵线,兜售“大富豪”,不得不说前前后后充满了博弈和交换,但可惜的是,吉利消化也有诸多限制。总体来看,老美这帮人算的贼精,资本和市场随时都热烈欢迎,换作技术层面..hehe...,国际社会充满理性,我们往往充满情怀...北汽也没有全资收购,只买了两款发动机的知识产权。

这个品牌比沃尔沃安全,比宝马运动,最后为何倒闭收场?

那个戴冠的鹰车标怎么像斯堪尼亚大巴车标?萨博汽车和斯堪尼亚一度是萨博集团下的一家公司,一个负责乘用车,另一个负责商用车。车标上的狮鹫头源自总部所在地斯科讷省的徽章。后来两个品牌都被萨博集团转手。一个归通用,另一个归大众,从此天各一方。

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国能汽车天津,以收购瑞典老牌汽车制造商萨博而知名,萨博未来新能源汽车可无线充电,相关项目或落户天津。实车在天津梅江已经展出,制造在天津。这意味着被称为涡轮增压鼻祖和贴地飞行的萨博汽车,未来将实现天津制造。

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小结:萨博跟斯巴鲁一个尿性,会造车,不会卖车。当年如果把这牌子卖给中国,估计现在又活过来了。SAAB前面一个S,后面一个B,死的不怨。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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