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首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

2018-09-16 08:58 来源: 驭车萌神

很长时间以来,我对比亚迪是没什么好感的,当然,我相信很多人都会与我一样,不过最近有些不同,从刚刚上市的唐2代,还有之前上市的宋MAX,都让我对这个品牌来了个180度的大转弯,可以说由路转粉也不为过,一辆车就能让人刮目相看,其实这个过程来的没那么容易!

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

从最初爆出这款车上市,我其实没有太多了解的欲望,毕竟前有五菱宝骏的先例在这,琢磨大体应该差不多,不过慢慢的从它销量的直线上升,以及宝骏730从最高五万辆到现在跌落到四千多辆,这一起一落不由得让人惊讶,自然而然有了了解的欲望。

要说10万上下的MPV有多刚需?真的没有!只不过市场接受度越来越高,然而很多人是不屑于把面包升级的车认作MPV的,因为MPV的属性不光能装,还要舒适有质感,不管是乘坐静音还是底盘的韧性,外表再漂亮,懂车的人蒙眼一坐就能定出价位。这一点来说,宋MAX与宝骏的界限已经泾渭分明。

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

相当长的时间内,比亚迪汽车的销量趋于平淡,而比亚迪宋MAX诞生之后打破现状,每月销量达到1.5万台,而且销量曲线程上升态势,通过这么长时间的观察,比亚迪宋MAX的成功绝非偶然。

除了颜值,空间、安全、配置、动力都是这类车主所重点考虑的,毕竟,这样一款车更多时候承载了全家的幸福。总结了一下,之所以这辆车受欢迎,有如下几个优点!

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

一:超高的颜值

比亚迪汽车被吐槽最多的,就是月薪三千元的造型设计师。然而今年原奥迪首席设计师艾格加入了比亚迪,果真大师出手,必出精品,比亚迪宋MAX就是它的第一款作品。宋MAX的前脸设计语言为“Dragon Face”,翻译中文为龙脸。

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

比亚迪宋MAX的颜值确实在线,在这个看脸的年代,为这款车加分不少,虽然公众对于专业设计或许不懂,但是大众对于美的好感度还是较为一致的。

中国风与国际化Dragon Face设计风的融合让宋柔和而不失棱角,巨大的进气格栅仿佛龙头,精致的矩阵大灯仿佛龙眼,一条条镀铬又像是龙须,使得宋“不怒自威”,LED“龙眼”光源的设计也为这款车增色不少,宋MAX的颜值确实很高,完全没有MPV的中庸感,反倒时尚运动起来,这也是销量大涨的主要原因。

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

4680/1810/1680mm的车身尺寸以及2785mm的轴距,在车身侧面腰线与车头灯的遥相呼应的情况下,既保证了乘坐舒适度,又使得这款车不失灵气。

二:精致的内饰

宋MAX的内饰看起来不像一台售价7万多的车,整体风格用三个词语汇总:科技、舒适、豪华。科技来源于超大中控屏,和优秀的智能互联;舒适来源于大面积软包,合理的人机工程学,以及超大内部空间;豪华则来源于用料的苛刻选择,座椅缝线、操作按钮,都有不错的质感。

首创最美“龙脸”设计,大伙都说内饰值20万

后视镜上集成了行车记录仪,小细节的处理非常暖心,在有了原厂集成度高的优势之后,也不需要我们额外安装,同时免去了暴露在外的电线,可以说对细节的考虑让这款车整体加分不少。

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