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又一国产车坍塌! 下血本只为树标杆, 零销量泪崩!

2018-09-16 07:31 来源: 驭车萌神

谈到长城汽车,大家公认是国产车的典范,不论做工还是配置都得到了市场的认可,销量就是最好的证明。然而长城有这么一款车,上市时对标汉兰达,采用博格华纳的四驱系统,ZF的8AT变速箱,车还没到店订单就已经排长龙了,然而在六月分的销售数据中惊奇的发现,销售居然为零!什么情况?这是一台长城吗?

又一国产车坍塌! 下血本只为树标杆, 零销量泪崩!

这真的是一台地地道道的长城,哈弗H8,也是魏建军最看重的一款车,什么原因“零封”自己的销量?恐怕连长城自己也不愿意承认。想当年,老魏做出的计划,独立哈弗品牌,要做世界SUV的领导者,H8可以说担负了相当大的期望,因为长城为此放弃了轿车的投入,把全部精力聚焦在H8。

然而好事多磨,从媒体试驾阶段就开始出幺蛾子,爆胎翻车受伤,变速箱异响,一次次推迟交车,不仅媒体冷了,准车主更是炸了锅!也让大家真真正正认识到,长城在动力系统的差距,不是买几个好配件就能组装一台高性能的SUV。

又一国产车坍塌! 下血本只为树标杆, 零销量泪崩!

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不过长城没有放弃,而是和供应商一道去研究解决问题,需要的就是时间,与此同时迅速推出H9,分散舆论的焦点跟压力,还好H9很好 的完成了任务,不过H8从最后定型到交付上市,也没能引起任何关注,因为在大众的眼里,一开始就会排除它,现在来看,6月的零销量,真的是停产的前奏!看看广汽推出的GS8,相信每个长城人心里都有大写的“不服”两个字!全新H8到底怎么样?

动力怎么样?

又一国产车坍塌! 下血本只为树标杆, 零销量泪崩!

哈弗H8搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机。这台经过精心调教过的2.0T发动机最大功率达到了185kW,峰值扭矩更是达到了355N·m,这一账面数据已经可以与众多合资品牌的高功率2.0T发动机相媲美,百公里加速9.5秒,百公里油耗8.9L。

从数据上看它更加接近于一辆大排量SUV的标准,但实际表现却并没有我们想象的出色,可能是因为厂方一直宣扬它的运动性能,我们对它的期望有些过高了。

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这款发动机也体现出了哈弗的技术储备比较足,采用了双VVT、双流道增压器、双侧置平衡轴等多项技术。

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