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山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧

2018-09-16 05:17 来源: 品牌汽车网

山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧当拿到驾照后,在漫长的驾驶里程中,难免会走一次山路或盘山公路。在山路上行驶,和在宽阔的大马路上有所不同,毕竟山路都比较狭窄,车道少,一般都是双向两个车道,而且中间没有隔离栏,上下坡道比较多而且也比较长,相对危险的多。在山路上,车辆可以更好的发挥出轮胎的抓地力,将车辆操控推向更高的极限。但是,在山路开车不同于城市驾驶,不能一味的追求速度与激情,因为在山路中开车会存在很多不确定的情况发生。都有哪些需要注意的呢?

山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧

既然是山路,那么肯定是有坡道和转弯的,在坡道的时候我们需要注意我们挡位的使用,在上坡下坡的时候都最好换用低档位,上坡的时候马力大,下坡的时候速度慢。不要直接冲上冲下,在下坡的时候最好使用低档位来降速,不要开高档使用刹车,这样对刹车系统有非常大的伤害。如果在坡上与车相遇,那么下坡的车辆应该主动让上坡车辆先行。而且在看不到坡对面的情况下,我们应该即时鸣笛示意。

山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧

弯道减速不要超车。山路上有非常多的弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,应减速慢行,不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时超车很容易造成危险。

山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧

山路行驶时,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车。过慢的行驶速度同样会影响到社会车辆行驶,从而引发不必要的交通事故。另外,保持与前车的车距非常重要,并且需要眼观六路,耳听八方的真功夫,善于洞察和发现山间的不可控因素,比如突然窜出的野生动物等等,假若突发情况发生,请切记不要盲目打方向盘进行躲避,因为如此操作很容易导致翻车或坠崖的危险。

山路驾驶经验总结,老司机都不一定能全部掌握这些驾驶技巧

自动挡汽车禁止牵引其他车辆,否则会损坏自动变速器。自动挡汽车由于有故障需要被牵引时,如果驱动轮不被支起则不能高速长时间被牵引,应限制在30公里/小时以下,牵引距离最多不超过5。公里,否则会由于变速器中的旋转零件得不到足够润滑而损坏自动变速器。在被牵引时如果有条件,前驱动车最好将前轮支起,后驱动车可拆掉传动轴或支起。

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