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自动挡的车并不是这么好开的,你真的会开吗?起步不止P挡打火

2018-09-16 02:39 来源: 武侠的讲坛

之所以提出N挡还是P挡启动的疑问,是因为里头隐藏着第二个疑问——从P挡拉到D挡等于多挂了一次R挡。这也是个被讨论得很多的细节。

自动挡的车并不是这么好开的,你真的会开吗?起步不止P挡打火

一:档位熟知

D:前进挡,一般都是起步使用

N:空档,如果你等待红绿灯过久的话,其实是可以使用N档位的

R:倒车档

P:泊车档

L:低速挡长距离斜坡或者是下山路

S:运动模式

一般是这些档位。

自动挡的车并不是这么好开的,你真的会开吗?起步不止P挡打火

首先,我们来看自动档汽车正确的起步方法。接通电源(不打火,电路自检)——踩刹车,挂N档——打火——挂D档——松手刹、脚刹、加油起步。这样就可避免在P档打火后切D档,经过R档时对变速箱的方向冲击,对变速箱起到一定的保护作用。

自动挡的车并不是这么好开的,你真的会开吗?起步不止P挡打火

在等红灯的时候,也要注意:

【一般人】等红灯时踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

【老司机】等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

【理由】P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。

自动挡的车并不是这么好开的,你真的会开吗?起步不止P挡打火

适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。

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