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纳智捷大七~网络传言二手贩子都颤抖的车,却是我最爱舍不得卖掉

2018-09-16 01:15 来源: 维权骑士品牌馆l旅游

前几天听说这个车停产了,心里也很平静。世间万物就是这样的,你方唱罢他登场。这车上市头两年的时候的确是火了一把的,据说现在的七万多还在行驶的车辆,都是在那两年卖出去的。后来这辆车的销量越来越不行,除了偶尔有几辆瑕疵车的车主的事件被人无限放大的影响外,我判断应该是某些幕后策划团队雇佣水军的功劳。或许还有一些政治的因素在里面,毕竟所有真正的中国人,都不会喜欢那个巴结日本人的婆姨。虽然这车停产了,但今天我还是想为它说两句话。首先,关于油耗,这是网络上诋毁这车的最大弊病。那些传言我不想再重复,谁相信那个估计智商是真有问题。我想说的是,这车设计之初绝对不是为上下班通勤用的,现在城市里堵车严重,即使是小排量车天天在车流里蠕动,百公里油耗也会远高于工信部的油耗。当你开一辆1.6排量的车上下班用,百公里油耗也十二三个的时候,我相信你绝不会再说这个自重两吨车的多功能车油耗高。其次,关于小毛病多的问题。这个我想用我亲身经历说明下,我的车六年六万公里,除了正常保养外,没我发生任何让人纠结的小毛病。尤其目前,车况良好,上山下河载物长途跋涉加速超车,绝对对得起它2.2T的排量。第三,关于做工。这点的确比起现在的车,甚至是十几万的国产车,的确是差了点。可能和当时的工艺乃至人的思想都有关了。但这只是针对细节方面,外观和一些大件的质量,我还是相当信赖它的。毕竟这车开上出去,尤其是高速长途,它给你的感觉是值得你信赖和放心的。唉,本来是想发几张爱车照片,给这没娘的孩子留点纪念的。这话却越说越多了。打住了,厂家又没给我广告费,哈哈哈哈!

纳智捷大七~网络传言二手贩子都颤抖的车,却是我最爱舍不得卖掉

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