新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

2018-09-16 01:00 来源: 爱Car的老Wang

汽车销量7 月回落,1~7 月增幅收窄。2018 年7 月汽车销量188.9 万辆,同比下降4%,1~7 月汽车累计销量1595.5 万辆,同比累计增长4.3%,受到大环境影响1~7 月汽车累计增长率已降至与2017 年同期持平。分车型看,7 月轿车、MPV、SUV、客车均出现不同程度下滑,仅交叉乘用车和货车出现增长。MPV 和SUV 对7 月汽车销量下降的贡献度分别高达-38%和-72%。

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

乘用车分化加剧。7 月乘用车销量159 万辆,同比下降5.3%,1~7 月乘用车累计销量1336.5 万辆,累计增加3.4 %, SUV 经历了数年超高速增长后增速逐步放缓,轿车对汽车增量贡献度回升。

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

1~7 月狭义乘用车依旧是汽车主要增量来源,SUV 领域自主仍居领先地位,轿车领域自主回升,日系车走强。合资企业与自主企业各自分化加剧,铃木、福特等部分外资品牌销量持续下滑,自主龙头上汽、吉利等崛起趋势延续。

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

淡季很淡,分化进一步加剧,乘用车销量上半年销量回顾

新能源乘用车保持高增速。2018 年1~7 月,新能源汽车销量49.2 万辆,同比增长96%;新能源乘用车销量43 万辆,同比增长107%。2018年1~7 月新能源乘用车销量前十均为自主品牌,显示出自主品牌在新能源领域先发优势依然稳固;新的补贴政策更偏向高端化长续航,因此纯电车型将逐步回归A 级,补贴退出后插电车型地位或将提升。

1
热门推荐
查看更多精彩