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8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

2018-09-16 00:38 来源: 汽车夜说

8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

如果非要用一个数据来评定汽车的成绩,那么销量肯定是最重要的因素,因此每个月都会有各大款型的车辆销售排行榜,而这个排行榜也是各个汽车的实力所在,在这个排行榜上能排到第几名,也就意味着这款车能够有多大的吸引力,在以前的很久一段时间里,这个排行榜一直被进口车以及合资车所霸占着,但是就在刚刚过去的8月份里,却有了和以前不一样的变化。

8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

在前几天,刚刚出炉的2018年8月轿车销量排行榜,这个排行榜一经问世,就得到了多方的关注,它不仅意味着各大车款的销售成绩,同时也表现了各大车款的发展前景,这个排行榜包含了,上榜车型的所属厂家,8月份的销量,以及1到8月份八个月的累计销量,而这个排行榜的前后顺序则是根据这款车的8月份单月销量锁定的,那么小编今天就为大家盘点一下,2018年8月轿车销量排行榜,排在前几名的车款。

首先不得不说的是,相较于合资车,国产车还是处于劣势地位,虽然相较于以前,已经有了极大的进步,但是要在市场销量方面做到主导地位,还需要有很长的路要走,首先便是来看8月份销量排行榜的第一名,大众朗逸,这款车产自德国与中国的合资汽车品牌,上汽大众,而这款车也以单月38946辆的成绩位于8月份销量排行榜的榜首,同时它也是1到8月份累计总销量的第一名,多达293678台,比第二名多了整整1万多台,这个成绩不可谓不恐怖,而这也是国产汽车品牌所要追求的目标。

8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

排在2345名的,分别为日产轩逸,大众捷达,丰田卡罗拉以及大众速腾,可以看出,在8月份排行榜的前五名里,仅仅是大众品牌,就占据了三席之位,可见大众汽车品牌在中国已经处于根深蒂固的程度,而这三款车已分别属于上汽大众以及一汽大众品牌,所以对于国产汽车品牌来说,大众汽车可以算是最难攀爬的高峰。

而这个排行榜的第六名是让小编没有想到的别克英朗,因为在很长一段时间里,别克英朗都处于一个落寞的地位,而在别克新英朗面世之后,却有了回温的迹象,而这次的8月销量排行榜,别克英朗就以23411辆的成绩,位居排行榜第六名,他也是1到8月累计总销量里,第一个降到20万以下的车款,8月的成绩共销出了152560辆,与前面最少的大众捷达200317辆,少了将近5万辆,这是一个相当恐怖的差距,但前文就说到,这个排名是按照8月份的单月排名进行排定的,所以在后面的车款总销量里还是有超过别克英朗。

8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

就比如说排在第七位的吉利帝豪,这也是8月排行榜里唯一一个纯国产自主品牌,可见国产品牌在中国市场上还有多少路要走,如此多的国产品牌进入前十的却只有吉利帝豪一个,而他以22814台的成绩位居第七名,但是他前八个月的总销量加起来,甚至比排在他前面的别克英朗还要多将近1万台,所以单月销量其实并不影响总销量的提升。

8月份销量排行榜,就有吉利进入前十名之列,国产自主品牌很艰难

在前十名的最后三名,分别为现代领动,大众迈腾,雪佛兰科沃兹这三款车型,在这前十名的车款中,大众的合资车就占了四席之位,其次便是通用占据两位,其他车型便都是占据一位而已,由此也能看出大众在中国的恐怖实力,而值得一提的是,在这个排行榜中第二个上榜的,依然是吉利的吉利帝豪gl,却一直排到了第21位的位置,而第二个上榜的国产汽车品牌,便是拍到第40位的长安逸动,可见合资车在中国市场占据了有多大的份额,由此可见,中国自主品牌想要完全占据中国市场,是一个巨大的工程。

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各位观众老爷们,对于这样的一个排行榜有什么样的看法呢?欢迎在下方评论区分享自己的感受。

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