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私家车报废年限取消,但这3种车主就喊苦了,到了年限还是要报废

2018-09-15 21:24 来源: 车聚焦

在之前,私家车都贵了一定的期限时间要进行强制报废,不管车的状况是否良好,达到规定的期间,就必然要报废。但是到了如今,私家车报废期限的规定已经取消,只要在通过年检,就可以继续使用。但是年检相比之前也会更加的严格,因此如果发现车辆的状况有些许的问题,就可能不会通过年检。

不过,这项规定虽然说明了是私家车,但是有三种车辆是不包括在内,这三种类型的车有着它们自己的强制报废规定期限。

大货车

报废年限15年

私家车报废年限取消,但这3种车主就喊苦了,到了年限还是要报废

大货车的强制报废年限其实不算短的,毕竟大货车长期行驶在高速上,并且每天都是拉着几吨以上的货物行驶,对车辆的速度要快很多。因此,不管怎么样去保养,大货车还是无法保持良好的状态,在衡量过后,便是定大货车的使用期限在15年。

小型货车

报废年限12年

私家车报废年限取消,但这3种车主就喊苦了,到了年限还是要报废

在国内,小型货车大多数都是属于私人的,但是其不包括在取消私家车强制报废里面。相比大货车,小型货车的报废念想还要更短一些,这是因为小型货车基本都用于拉货,很多时候行驶于非铺装路面。并且也经常出现超载的情况,所以为了安全起见,小型货车的报废年限相比大货车还要低。

出租车

报废年限8年

私家车报废年限取消,但这3种车主就喊苦了,到了年限还是要报废

大家都知道,出租车是不会“停”下来的,基本全国的出租车24小时都在运作,而保养维修方面也只是做最简单,只要能正常行驶,出租车就不会进行大修或者大保养。重要的是,出租车是作为服务的工具,是搭乘乘客的,所以其车辆的安全性也更加注重,因此,在这三类车中,出租车的报废年限也是最短的。

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