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长安CS85美学新典范的外形为何吐槽为国产宝马X6,市场到底有多大

2018-09-15 20:18 来源: 车轮常滚

说起长安汽车,人们首先想到的是旗下CS系列的全家族的SUV车型,2018年北京车展前夕,长安汽车发布由CS95、CS75、CS55、CS35、CS15组成的长安SUV家族已经全面覆盖从小型SUV到中大型SUV的创业计划。进而,以CS85为代表的Coupe SUV产品线即将魅力新生,今天小编给大家说一下,时下被热议的长安CS85,热议话题焦点,外形和宝马X6如出一辙。

长安CS85美学新典范的外形为何吐槽为国产宝马X6,市场到底有多大

跨界SUV造型

长安CS85美学新典范的外形为何吐槽为国产宝马X6,市场到底有多大

大溜背造型亮点

CS85前脸部分中规中矩,没有太多亮点,的家族设计语言产生了突破式的进化,多了几分霸气和科技,CS85对元素的使用更加夸张和大胆,充满科技感的大灯组、格栅和雾灯形成一个整体,视觉张力更强,拉伸效果更明显,充分彰显出CS85的冲劲与不羁。全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明,犀利而激昂,充满未来气息。车身侧面设计承袭最新家族设计语言,配合Coupe车身流线,营造出俯冲般的视觉效果,让CS85蓄势待发,跑姿十足,把定位于轿跑跨界风格展现的淋漓尽致,。尾部的设计更是精彩绝伦,长安的设计师敏锐捕捉前沿流行趋势,运用贯通式LED尾灯,让科技与时尚水乳交融,更将视线向两侧延伸,呈现出宽体跑车的视觉效果。同时大溜背造型也迎来众多吐槽,这完全就是宝马X6视觉印象啊。

长安CS85美学新典范的外形为何吐槽为国产宝马X6,市场到底有多大

美学造型设计

这个被称为长安内部号称美学新典范的造型一下引起的热议和吐槽,那我们再分析下这款车的优缺点和市场前景如何

内部空间问题:溜背式设计固然时尚,不过鱼和熊掌不可兼得,这种设计风格下的产物造型虽然独特,但空间会受到一定程度的影响。小生认为,一辆SUV既然要采用溜背造型,车身至少要保持中型SUV的尺寸,不然就有些憋屈了。

长安CS85美学新典范的外形为何吐槽为国产宝马X6,市场到底有多大

车型尺寸

动力配置问题:动力总成上,CS85应该会搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力,而变速箱或将一如既往的配置爱信6AT。既然定位跨界运动SUV,这种动力匹配稍逊风骚。配置内饰上,据内部透漏,CS85的内饰设计更加常规,并没有外观那么激进。

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家族化前脸

消费者购买习惯问题:就目前中国消费者消费习惯以及消费模式来讲,大家买车还是把最大的中心倾向了常规轿车和SUV,就连两厢轿车都并没有很多人考虑,而一款轿跑SUV的市场能有多大,何况还是一款自主品牌的轿跑SUV,当前很多家庭还停留在购买第一辆车的阶段,但凡会涉及到多人乘坐的需求,一般的消费者都不会购买一辆空间吃紧的轿跑SUV,二是选择轿车或者常规SUV,车型的特殊和市场需求将是导致轿跑SUV市场不会火热的根源,就算是有消费者考虑轿跑SUV,那也恐怕是这部分消费群体购买第二辆车或者部分年轻人的需求,据了解预计售价可能为14-20万。前者更有可能购买高端合资品牌的车型,而后者购车群体的数量极少,那么这样一来,也会使得自主轿跑SUV的市场不会太大。

总结:国人先入为主形象太深刻,最先将溜背造型结合到SUV上的还要数宝马X6了,可以说宝马X6的设计比较成功,以至于后来许多溜背造型的SUV都模仿它的模样,因此溜背造型的车饱受争议,其实我觉得应该鼓励突破,不管怎么说将这类设计风格用到SUV身上也算的上是一种挑战了。至于你是否喜爱,各有不同,且看上市后市场表现。

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