新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

2018-09-15 18:36 来源: 老司机车评

文章原创,素材来自网络,喜欢小编的欢迎关注

导语:曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

它是曾经的“老大哥”,是第一个产量过百万的国产汽车拼车,连续18年市场定位在同等级车辆销量第一,大众不是其一合之众,现在大放光芒的吉利,奇瑞,当年也只是生存在它的边缘,如今却轰然倒下,濒临破产!

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

年纪稍大一些的车友都会知道它,它可能是大部分人的第一辆车,它的影响就是我们对汽车的感觉,在80,90年代,遍地是他的身影,行驶在各个城市的道路中央,无论是出租车还是驾校学车,它都一直在,强如大众当年的桑塔拉也无法与之相提并论。而如今再看到它充满了记忆怀念和情怀。他就是国产夏利汽车品牌,在其风光的年代,一辆夏利能买一套甚至两套房子。全国都可见其身影。可是今年,它倒下了,传出了负债48亿的消息,那么究其原因,是不思进取还是其他原因?

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

第一点决策管理问题:俗话说过不可二主,对于一个企业来讲决策权一定要在一个人手里,这样可以快速决策,并且公司全员机构可以权利配合,如果有两个决策人,那下面必定分权,里外不一。夏利属于夏利天津汽车股份公司,后来呢被中国一汽收购,这个时候夏利已经无法当家做主,缺失了大部分的自主性,对一家企业这是致命的。

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

第二点企业创新问题:近些年来中国经济一片大好,对外开放,很多企业纷纷破土而出,比如汽车行业,国产自己品牌,合资品牌,进口外国品牌,这是机会,也是挑战。很多网友说,当年如果夏利能顺应时代,可能今天领导人的座驾就是夏利,也会理所当然的成为中国汽车品牌领导者,现在被红旗取代。但是夏利作为国有企业,最大的缺点就是缺乏创新,这么多年,人们富裕了,越来越追求美观,个性化,夏利的车辆太过于老气。

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

第三点品牌形象问题:夏利在80,90年代的经营理念是“省钱,省时,省心”,出发点是让用户得到实惠,在当年是可以的,也符合市场和群众的需求,可是到了近代,SUV,轿跑,豪车才是人们追求的目标和方向,汽车对于我们来讲已经不仅仅是一个代步的工具,一成不变,品牌数十年如一日,也是导致失败的重要原因。

曾经的“老大哥”,大众都不敢挫其锋芒,如今竟然濒临破产!

夏利当时作为汽车品牌的领导者,即使错过了一两次的转型机会,也是仍然有机会东山再起,可是并没有采取措施,夏利的倒下,我国汽车品牌应该借鉴,要敢于大胆创新和开拓。

夏利是你的第一辆车吗?还记得是什么时候吗

1
热门推荐
查看更多精彩