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汽车智能中控大屏已经成为主流,比亚迪:你们都不如我玩得“转”

2018-09-15 11:24 来源: 懂车大帝

不知各位是否发现了这样一个现象,这几年汽车上的功能键越来越少了,而中控大屏是越来越大了。自从特斯拉Model S把17寸的大屏搬到汽车里以后,越来越多品牌开始效仿这样的设计。

汽车智能中控大屏已经成为主流,比亚迪:你们都不如我玩得“转”

前几年还有人会对这种大屏嗤之以鼻,其实这就和手机从功能机到智能机的进化一样,智能机刚出现时也有很多功能机的死忠粉嘲笑智能机不能“盲发”、待机时间短等,现如今呢?

所以说,汽车中控大屏也是汽车向智能化时代进化的表现之一,也许你现在依然不理解,但未来你可能买不到不带大屏的车了。

而现在超级大屏已经出现了从嵌入式到悬浮式发展的趋势,下面我们一起来看看采用了悬浮大屏的新车吧。

1、特斯拉model 3

如果你觉得model S的内饰还不够简洁的话,model 3来满足你。15寸的中控大屏几乎集成了所有的操作功能,左侧显示车速等相关信息,并且集成了后置摄像头、语音指令、充电设置甚至手动雨刮器等。右侧则是多媒体信息显示的区域,包括音乐、电话等。底部控制栏负责空调、座椅调节,以及车辆控制、多媒体等功能。

汽车智能中控大屏已经成为主流,比亚迪:你们都不如我玩得“转”

2、比亚迪唐

14.6英寸的大屏也算是巨无霸了,这款大屏内置的DiLink智能互联系统可实现深层次的人机交互,有意思的是,这台大屏采用了开放式的安卓系统,除了实现对车子的操作外,还可以下载其他APP来实现功能扩展,可玩性非常高,并且还具备旋转功能,可以根据APP的使用习惯进行自动横竖屏切换。

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3、奇点is6

奇点is6在北京车展上首次亮相,预计会在今年年底上市,新车内饰上最大的亮点就是配备了 15.6英寸可旋转超薄中控屏、12.3英寸液晶仪表盘,以及16.4英寸HUD,可实现三屏信息联动。

汽车智能中控大屏已经成为主流,比亚迪:你们都不如我玩得“转”

4、奔驰EQC

EQC作为奔驰旗下首款纯电动SUV,采用了很多新颖的设计,最让人难忘的莫过于这块20.5英寸的横向贯穿式LED屏了,整个中控台采用了非对称设计,仪表盘和中控屏连为一体。

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