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当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

2018-05-09 09:27 来源: 汽车保养诀

对于豪华SUV市场,有很多三四线城市消费者都不太关注,因为在他们眼中,豪华车型只属于大老板、企业家、明星的车型,自己过日子买一台10万级别的车型就足够日常使用了,但是不关注就代表不喜欢么?豪华车型可以说给消费者的吸引力绝对是巨大的,只是因为我们根本无力承担这种费用,才懒得关注,今天咱要说的这款车型,当年也是一款普通消费者无力承担的车型,但是在近两年,这款车可以说完全从神坛跌落了下来。

当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

虽然说我们买不起豪车,但是要知道豪华汽车市场竞争也是火药味十足,每年因为竞争力不足跌落神坛的车型有很多,今天咱说的这款丰田皇冠,当年在刚进入国内市场的时候,可以说不把德系家族BBA放眼里,皇冠卖80万的价格一度要与宝马7系、奔驰S级一较高下,到了12代皇冠的时候,消费者对这款车认可度、可以数非常高,毕竟当时这款车可是配备了8缸动力和奢华的配置,对于很多人的诱惑力都是非常大的,可是自12代皇冠后,这款车就开始走下坡路了。当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐!

当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

皇冠经过几代改款后,在市场的影响力可以说迅速下降,如今全新一代皇冠上市后,价格仅在24万左右,基本是已经和迈腾、帕萨特一个级别了,但是丰田皇冠即使拿出了这么大的诚意,在市场上仍然被帕萨特完虐。今天我们就来看一下全新一代皇冠,新车采用了大嘴式的进气格栅设计,同时和分体式的LED大灯紧密连接,给消费者的视觉冲击还是非常强的,车身侧面的设计上,凌厉的条线勾勒配合上大轮毂的设计,让整车颜值还是有了不小的提升,对于年轻人来说,也有着不小的诱惑力。

当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

皇冠车身尺寸的设计上,新车的长宽高分别为5020mm×1805mm×1480mm,轴距达到了2925mm,空间上的表现要比帕萨特、迈腾优秀很多。在内饰打造上,新车也是下了很大的功夫,更换了中控台区域和门内侧扶手部位的木纹装饰,新增换挡拨片,整车极力营造科技感,大面积软质材料的装饰,也让整车质感和触感都非常的细腻。在配置上,新车标配了LED前大灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、TFT双屏可触显示系统等主流配置。

当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

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动力系统的设计上,老款车型上的2.5L发动机被取消,全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率235马力,最大扭矩为350Nm,传动系统的设计方面,新车继续匹配8速手自一体变速箱,动力系统上的表现还是比较出色的,没有太大的劣势。

当年卖80万扬言吊打奔驰S级,如今跌至24万卖不动,被帕萨特完虐

皇冠这款车在很多老汽车迷心中都有非常高的情怀,如今市场上的皇冠也已经不能跟当年皇冠相提并论了,从80万降到24万,皇冠的辉煌已经成为了历史,这次全新的皇冠在同级别车型还是有优势的,相信以后的市场上,这款车可能还会有崛起的机会,毕竟这代皇冠颜值已经有了极大地提高!

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