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靠 TA,讴歌就能“咸鱼翻身”?

2018-09-15 03:40 来源: 国产车大咖

近日,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了讴歌全新 RDX 车型的碰撞成绩。经过测试,全新 RDX 在全部碰撞细分项目测试中获得了优(G)评,该车最终成功夺得 "Top Safety Pick +" 的顶级安全评价。

靠 TA,讴歌就能“咸鱼翻身”?

此前,广汽讴歌带着国产版的 RDX 在成都车展上亮相。按照计划,这款新车将在本月(9 月)17 日首发,随后在 11 月正式上市。

靠 TA,讴歌就能“咸鱼翻身”?

目前讴歌官方网站上可以看到仅有 CDX、TLX-L 两款国产车型,据本田中国公布最新的产销数据显示,旗下广汽讴歌 1-6 月累计销量为 3,982 辆,同比大幅下滑 38.7%,与二级豪华车市场的领先品牌差距越拉越大。

靠 TA,讴歌就能“咸鱼翻身”?

如今,RDX 这款中型 SUV 即将上市,能否让处于边缘化的讴歌 " 起死回生 "。

抢占中型 SUV 市场大蛋糕

根据乘联会公布 SUV 细分市场的数据显示,受到换购车主消费升级趋势的影响,家庭收入一般群体偏向于购置中型 SUV。数据显示,7 月中小型 SUV 销量比 6 月上涨了 10%。根据新浪汽车统计的数据显示,今年 1-7 月中型 SUV 销量为 1049956 辆,同比增长 14.3%。

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同时,中型 SUV 在前十省份的累计销量表现同比大部分增幅都在 10% 以上,增长走势远远高于紧凑型 SUV。今年 1-7 月中型 SUV 热销榜为途观 L、冠道、昂科威、奔驰 GLC 级和奥迪 Q5L。这不难看出,中型 SUV 市场正在逐渐回暖。而此次广汽讴歌向中国消费者带来全新一代 RDX,很明显也是冲着中型 SUV 这块大蛋糕而来,拯救 CDX 和 TLX-L 那可怜的销量。

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RDX 能否凭一己之力救活讴歌

作为享誉北美的畅销明星车型,自 2017 年年底广汽讴歌正式宣布全新 RDX 将作为其第三款国产车型投产以来,便备受瞩目。今年成都车展上,广汽讴歌带来了国产版的全新讴歌 RDX。

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RDX 定位为一款中型 SUV,外观上,采用了全新家族设计理念,前脸的五边形进气格栅,搭配着采用了 "C" 型设计的两侧雾灯区,保险杠经过了全新的设计,上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态,整体的多棱角风格使其看上去较为犀利和运动。新车尾部的尾灯也采用了双 "C" 型设计,与前脸相呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4752*1926*1668mm,轴距为 2750mm。内饰上,全新 RDX 也延承了讴歌全新的内饰设计语言,新车配备有全新三幅多功能方向盘、悬浮式中控屏,换挡方式由老款的挡杆式改成了按键式。

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