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德系车在欧洲好使好用,为啥到了中国就烧机油?答案就在这了

2018-09-14 22:48 来源: 酱油妹说车

现在汽车的种类不断的增多,价格方面也是不断的降低。许多的购车者在同等条件下还比较喜欢德系车。因此德系车在国内售卖就很好,最先就是高端车几乎占了市场的一大部分。宝马、奥迪、奔驰也都是大家比较倾向选择的,为什么这样说呢?就是因为连不懂车的大爷提起来,它都知道宝马就是豪车。这就可以体现出德系车在国人心中的地位了。

德系车在欧洲好使好用,为啥到了中国就烧机油?答案就在这了

但是现在除了高端车意外,大众也是占据国内市场多年。当年的风光可是无人可以与之抗衡。但是现在德系车在国内不管是销量还是口碑都和以前不能相比了。主要是国产车现在不断的进步,不断的崛起。在就是现在德系车出现了许多的问题,比如出现烧机油的问题,但是这些车在欧洲却很好,到了国内就出现这些问题难道是水土不服吗?

德系车在欧洲好使好用,为啥到了中国就烧机油?答案就在这了

第一先来说下机油问题,出现烧机油的问题可能就是因为本身国内和国外在发动机的构造上有一点的差异,二就是机油本身的问题,国内和国外的机油有所不同,先不谈质量就从粘度的来说,德国的机油粘度和国内的比起来就比较的高,这可能也是一些小细节带来的大问题吧。所以要是说为什么会出现国内和国外不同可能就是因为机油这个小问题吧。

德系车在欧洲好使好用,为啥到了中国就烧机油?答案就在这了

第二个就是堵车问题,在国外很少出现堵车情况,就算是遇见堵车情况很快就可以得到解决。但是在国内

上班的时候都会出现堵车,并且发生一些小刮蹭都要登上很长时间。这不是别的原因,就是因为现在的车主素质参差不齐导致的。在加上德国的高速是不限速的,为什么会这样,因为我们的人口比较的多。早国内堵车的是很常见的,这时的发动机就会怠速行驶,这也时造成机油燃烧的一个原因吧。

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最后一个就是水土不服的问题,为什么会这样讲呢?因为无论时从驾驶习惯还是从路况来说,在汽车的设计这一块就会出现差异。就在国内调查10个人他们可能就有好几种驾驶习惯,更不用谈和国外相比了。路况就是堵车和限速,再有就是和两者之间的交通规则也是有一定的关系。再有可能还和自然因素也有一点关系吧。比如以前的苹果手机在东北使用的时候,温度过低就出现的不能开机的情况。汽车应该也是差不多的。正是这些加在一起就出现了水土不服。

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好了今天的内容就到这里,你们还有什么想法欢迎留在下方。

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