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全球首款全时无人驾驶重卡发布

2018-09-14 22:47 来源: 人民网本地站

人民网上海9月14日电(记者沈文敏)近日,人工智能公司westwell西井科技在上海举办了“新物种,启动!”无人驾驶品牌暨产品发布会,正式推出全新自动驾驶品牌——Qomolo逐路,并发布全球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡 Q-Truck。据介绍,Q-Truck将是全球第一部真正意义的多场景全时无人驾驶重卡,让人工智能+工业时代的重卡,对于场景的适应性变得前所未有的灵活与高效。

西井科技CEO谭黎敏表示,“我们从未思考过如何和传统卡车进行竞争,从一开始,我们探索的便是,如何创造一部能更好满足特定场景下所有需求的新物种。”

据悉,用户可以根据自身的使用需求,无需磁钉等辅助设备,自由选择电池电量,传感器等的组合方式,多口径可定制化标准拖挂鞍部,适应各个厂商及用户不同使用场景下的拖挂需求,灵活部署实现真正的人工智能化无人驾驶。

与传统汽车相比,Q-Truck将从六大技术层面实现全栈式特定场景的无人驾驶:高精度矢量地图构建技术、车辆底层线控技术、独特的环境辨识技术、高精度车辆定位、局部路径规划、车辆及运行数据管理平台。

在无人驾驶最关键的安全防控方面,西井科技通过领先的智能预警处置系统以及多重安全防护提醒,通过智能科技的自我学习和判断,相对传统车辆,可让Q-Truck安全系数提升数十倍。

西井科技此次打造的Q-Truck为纯电动重卡,采用创新式主副电池系统设计,主副电池系统可在2小时内完成100%快冲充电,同时,副电池可通过简易换电流程,实现3分钟换电,并实现30km+的续航里程。既保证充电的灵活性,又保证电池的安全充电过程。

当一辆单车因为电能问题,在场内无法继续行驶时,系统可自主指派另一辆具有足够电量的车辆,采用无线方式进行车与车的直充救援方式。

当天,西井科技也正式推出全球首个商用车C-Recycle碳回收计划,用户每年可以通过碳回收计划,进一步分摊购车及使用成本。以港区内集卡为例,按照一辆车每年节约30-40万人力成本计算,可大幅降低整个运营成本,并消除有人驾驶安全隐患。根据实际测用的情况,用户的运营成本因智能科技的介入,而出现了前所未有的大幅下降,同时效率及安全性也实现了极大的提升。

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