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摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

2018-09-14 22:37 来源: 汽车拓航者

摄像头取代镜子, Lexus ES 将导入电子后视镜!

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

后视镜一直是开车时很重要的一个工具,不过位于车门两侧的后视镜也一直是制造风声及风阻的元凶之一,而一向来注重行车宁静度的 Lexus 就对此推出了解决方案:以体积更小的镜头来取代镜子!这项最新科技将在10月开始导入 Lexus ES ,不过由于全球法规的关系,这项技术将暂时只在日本境内以选配的方式推出!

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

其实 Lexus 不是第一个将这类技术导入市售车的汽车品牌,Volkswagen 就曾经在其限量生产250辆的节能混动车款 XL1 上搭载这项配备,目的正是为了减低风阻。至于 Lexus 所推出的技术则被原厂称为 Digital Outer Mirror ,其操作原理正是透过位于后视镜两侧的摄像镜头来摄取实时影像,并实时传入位于车内仪表板两侧的5寸显示器,以取代传统的后视镜镜子。由于镜头的体积比起传统镜子小了许多,因此后视镜的尺寸也大大缩小,原厂更声称这样的设计提升了驾驶者视野之余,也减低了行驶时产生的风声。

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

当然除了减少风声以外,数码化的摄像镜头最大的好处还是更为灵活的用法,其中 Lexus 的 Digital Outer Mirror 在驾驶者启动转向灯以后,镜头将会自动缩小,以让司机能够更好地查看车辆周围的状况。此外,这项技术还结合了盲点侦测系统的功能,一旦盲点系统侦测到有物体位于驾驶者的盲点区,这时后视镜头就会自行调整以改善驾驶者的视野。最后,由于透过镜头软件能够增加图像的清晰度,比起单单透过普通镜片反射的影像,相信夜间以及恶劣天气时驾驶的安全性也会大大提高。

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

摄像头取代镜子,Lexus ES 将导入电子后视镜!

将后视镜数码化除了能够改进驾驶视野,提升驾驶的安全性以外,还能减低车子行驶时的风阻,间接地提升油耗表现。预料在排放法规越来越严格的这年头,更多的车厂将会开始导入这项技术,或许在未来后视镜将会绝种也说不定!

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