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开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

2018-09-14 22:23 来源: 车界奇谈

虽然这两年国产品牌的进步很大,甚至在SUV领域占据了优势地位,但是放眼整个汽车市场,合资品牌依然占据着主导地位。相比较起步晚技术不太成熟的自主品牌,人们往往更加信任合资品牌,所以即使多花几万元也要入手一台合资车。不过国内合资品牌众多,即使主流合资品牌也有几十个,那么该如何选择呢?人们之所以选择合资品牌,无非是看中了它的质量,那么今天我们就来盘点下开不坏的五个合资品牌,其中丰田只能屈居第二,第一个众望所归。

1、雷克萨斯

开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

雷克萨斯创建于1983年,与那些动辄有着百年历史的老品牌相比,雷克萨斯算得上是比较年轻的品牌。但是它隶属于丰田旗下,是丰田集团的豪华汽车品牌,站在国际巨头丰田的肩膀上,它青出于蓝而高于蓝。它的故障率往往比公认最耐用的丰田还要低,在全球性的可靠性排行榜上,它常常高居榜首。雷克萨斯在北美的销量已经超越了德系三强BBA。在国内它一直坚持进口销售,性价比不占优势,虽然深受土豪的欢迎,但无疑还是限制了它的销量。

2、丰田

开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

丰田的耐用性是全球公认的,此次它仅仅屈居第二,输给了同门中的豪华品牌雷克萨斯。这也算不上输,毕竟丰田只是一个平价品牌,而雷克萨斯则是豪华品牌,丰田能有这么好的品质,已经是十分难得的了。丰田在国内销量一直很高,有着极高的保有量,但是却很少看到有关它的故障投诉。而与它销量相差不大的别克和本田却经常上投诉排行榜,可见开不坏的丰田所言不虚。它旗下的丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达和普拉多都是业界公认的开不坏的车,十年无大修。

3、奔驰

开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

奔驰是德国的百年老品牌,德系三强BBA的老大哥,它不但是汽车的发明者,还是汽车行业的领导者,拥有着最前沿的技术水平以及最精湛的造车工艺,同时它所打造的豪华感,远非其他豪车品牌所能媲美。在国内豪华品牌中奔驰的销量略逊于奥迪,其中的主要原因是奥迪的优惠幅度比较大,而奔驰价格比较坚挺。可是论整车质量,奔驰甩奥迪好几条街,在德系三强中,奥迪的故障率是最高的,而奔驰的故障率最低。

4、宝马

开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

宝马品牌创建于1916年,至今也有百年多的历史了,它以操控性见长,深受年轻成功人士的喜爱。宝马最初是一家制造飞机引擎的厂家,它所制造的飞机引擎享誉全球,后来宝马开始投身汽车行业,才造就了如今声名显赫的宝马品牌。宝马的发动机技术也不小程度上得益于当初宝马在飞机引擎领域内的积累。宝马车不仅有着出色的性能,而且汽车的故障率很低,很少看到宝马车的投诉。

5、铃木

开不坏的5个合资品牌,丰田屈居第二,第一个众望所归!

铃木是进入中国较早的汽车品牌之一,在早些年铃木曾经风靡中国的大街小巷,但是随着时代的发展,国人的需求在不断发生着变化,但是铃木却一直坚持生产经济的小型车,这也导致它在中国的没落。事实上铃木的车型品质非常高,拥有较低的故障率,代表车型有铃木维特拉、铃木启悦等,都是不可多得的好车。现在铃木是国内处境最惨淡的日系品牌,在去年它的销量仅有十一万辆,和销量上百万的丰田本田相比,它的销量简直不值一提。由于市场惨淡,它即将退出中国市场,令人颇感惋惜。

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