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途昂
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老婆要我提途昂,我却钟爱这款车,8AT大七座,比途昂有面子

2018-04-07 08:14 来源: 深夜读史记

其实我们买车往往会陷入一个误区,总以为价格贵的车型好,合资比国产的车型好,其实不一定就是这样,随着国产车近几年的发展和进步,无论从做工还是技术在或者是配置上,我们国产车完全不输合资车,由于到年底了,想提一辆大尺的车,开出去在朋友亲戚面前比较有面子,老婆说让提大众的途昂,说真的途昂这款车确实不错,完全符合我们要求,但是我钟爱国产的众泰大迈X7,我感觉这款车无论从外观尺寸还是配置都不输于合资的途昂,和老婆一商量提了众泰X7,最主要价格便宜。

老婆要我提途昂,我却钟爱这款车,8AT大七座,比途昂有面子

大迈X7从前脸识别度还是很高的,粗狂的进气格栅,略显霸气,中规中矩的前脸看起来很稳重,很有气质,独立的车灯灯框,LED的车灯,每一处设计都体现出设计的精细。全车长宽高分别为4736/1942/1672mm,轴距为2850mm,定位为一款中型的城市SUV车型,虽然这是国产的众泰,但是提回家后还是得到了老婆的赞赏,夸我真有眼光,价格便宜配置高,尺寸也很足

老婆要我提途昂,我却钟爱这款车,8AT大七座,比途昂有面子

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尾部采用众泰最新的设计风格,不同于众泰T700的年轻运动和科技,从众泰大迈X7身上看到的更多的稳重,大气,拿得出手,侧面线条感流畅,采用拦腰设计的线条,从前门到尾部,显示出整车的一体性,大迈X7还采用多幅式19寸的轮毂配置,逼格还是很高的。

老婆要我提途昂,我却钟爱这款车,8AT大七座,比途昂有面子

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内饰配置也是大迈X7的一大亮点,多功能方向盘自然是不会少的,中控采用内镶嵌式设计,与稳重的车身相协调,大面积的软材料覆盖增加车内的豪华感,全实木的三面部分镶嵌,相信只有百万豪车才会有的配置,全景在驾驶路程中会使你心情更加舒畅,内部整体简洁大方,布局合理,很不错的车型,老婆开出去会有率也是相当高的。

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动力配置也是大家最关心的1.5T/1.8T/2.0T三种涡轮增压发动机,新款匹配的8AT变速箱,最大马力为190马力,换挡平顺有力,本人提的是1.8T豪华版的车型,动力输出我开着起步加速都非常的快,老婆开着也非常的得心应手,能够驾驭住这款大迈X7,全系价格在7.99万-15.19万之间,算得上平民价格。

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