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黑科技!奔驰自动泊车技术国内首秀,居然不用传感器?

2018-09-14 21:58 来源: 米车生活

车位不足、缴费排队这种停车难题一直困扰着很多车主。9月14日,在位于北京的梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心内,戴姆勒和博世合作研发的自动代客泊车技术在中国首次亮相。

黑科技!奔驰自动泊车技术国内首秀,居然不用传感器?

“无本土不兄弟”的梅赛德斯-奔驰

黑科技!奔驰自动泊车技术国内首秀,居然不用传感器?

提到望京圈,不得不说到顶立三叉星徽的戴姆勒大厦,而在不远处就是梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心。2014年开业,先期350人的工程师团队,发展至今已经拥有了850人,团队的快速增长为我解释了很多问题,除了财大气粗以外,戴姆勒在中国的投入也是越来越大,并且年轻化团队已然成为了主角。

黑科技!奔驰自动泊车技术国内首秀,居然不用传感器?

黑科技!奔驰自动泊车技术国内首秀,居然不用传感器?

年轻的工程师效率就是高,去年这项高科技功能刚在德国推出,今年它便来到了中国。并且,通过这些年轻人的努力,戴姆勒成为了首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车厂商。

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本土化,是梅赛德斯-奔驰的一招狠棋,较早的布局、较高成本投入,让很多宣称本土化的品牌望尘莫及。

记得在今年CES Asia奔驰科技日上,从新一代A级轿车即将搭载的MBUX 智能人机交互系统上,我了解到奔驰的本土化是这样的,“硬件德国人说了算,软件中国人说了算”,其中负责讲解的也是这些来自中国研发中心的本土工程师。

“自动泊车”竟然不装传感器

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