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烧机油等于流血!!

2018-09-14 19:15 来源: 印象招远

机油是汽车的血液,能够提升发动机的动力和润滑效果,起到减少积碳和防止零部件磨损的作用。但是随着涡轮增压发动机的全面普及,机油问题开始频发,尤其是本田CR-V的“机油增多”事件,让许多车主是懊恼不已。

烧机油等于流血!!

但是,机油事件还未消停,甚至波及的范围越来越多,许多汽车品牌也卷入其中,最近车友们反应最多的就是车辆烧机油,可能有些网友们不太明白什么是烧机油,所谓的烧机油指的是过量的机油进入了气缸,并与混合气体一起燃烧,最终导致机油消耗量过大。那么为什么会烧机油呢?烧机油后我们该怎么办?

活塞间隙过大

烧机油等于流血!!

活塞是发动机缸体中往复运动的零部件,工作环境非常复杂,主要作用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,从而保障发动机正常运转。一旦活塞环被积碳附着,就会造成间隙过大,就会出现漏油现象,那么机油就很容易窜到燃烧室,从而和混合气体一起燃烧,那么自然就会加大机油的损耗。

气门油封

烧机油等于流血!!

发动机燃烧室周围有很多了零部件,除了活塞,距离比较近的就是气门了。气门一般都是有油封的,目的就是防止气门里面的机油渗漏到燃烧室里面。但是油封由于内部环境的影响,会出现老化、磨损的现象,从而导致密封性不佳,因此机油也容易进入燃烧室。

汽车烧机油该怎么办?

烧机油等于流血!!

汽车烧机油不仅会增加机油的消耗,而且形成积碳和发动机噪音。所以如果我们发现车辆有烧机油的情况,首先得使用油品较好的机油,因为品质不好的机油会加速磨损,密封性会更差,这样会更烧机油。另外就是机油滤清器的更换了,它的主要作用是可除去机油中的杂质,延长发动机的使用寿命。云科劲霸防碳节油器安装在曲轴箱废气管上,将曲轴箱废气中的机油蒸气、水蒸气、废气截流在设备中,并充入一定量新鲜空气,进入进气系统,这样就从根源上杜绝了积碳的产生

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