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WEY VV7
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挑战自我 击破流言,WEY VV7节油挑战赛再战西安

2018-09-14 19:04 来源: 言车社

WEY品牌作为首个自主豪华SUV品牌,诞生之初就备受关注,其旗下的首款车型WEY VV7更是极具吸引力。颜值爆表、动力充沛、极致安全、配置豪华一直是VV7的标签。而与此同时,油耗问题则是困扰VV7已久的“绯闻”,而这也恰好是消费者非常在意的一点。为了反击这样的油耗质疑,8月,WEY品牌开启了“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动,并在成都站拿下了13台车平均油耗8.05L/百公里的惊人成绩,用实践证明了自己的燃油经济性。

据悉,西安站节油挑战赛也即将于9月15日拉开帷幕,VV7能否在新一站挑战赛中有新的突破,让人非常期待。

性能与节油兼得的动力系统

众所周知,汽车的油耗和动力系统的关系最为密切。VV7搭载了一台2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。从动力参数来看,2.0T发动机最大功率有172kW,峰值扭矩达到了360N·m,动力储备非常充沛。但是,在大众的认知中,汽车的性能和油耗往往不能兼得,那VV7是怎么解决这个问题的呢?

挑战自我 击破流言,WEY VV7节油挑战赛再战西安

VV7所搭载的2.0T发动机是WEY集聚了美国、日本、荷兰等国内外专家资源自主研发设计,应用了许多先进技术,譬如双流道直喷增压、双VVT、电控涡轮增压等一些只有少数豪华品牌才会配备的技术。因此,这台2.0T发动机既能带来优秀的加速性,又能充分利用每一滴燃油,兼顾燃油性经济。与之匹配的WEY自主研发的7速湿式双离合变速箱被评为“世界十佳变速器”,相比普通7AT传动效率更高,在与发动机的紧密配合下,发挥出了最大的节油特性。

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除了硬件上的先天性节油能力,在软件上,VV7还具备诸多节油配置。ECO驾驶模式可以智能电控发动机喷油量和进气量,在拥堵的城市道路降低油耗;自动启停可以通过自动熄火,降低车子的怠速油耗;ACC自适应巡航功能则可以在0-150km/h内自动调整速度,以避免驾驶者因频繁刹车和急加速浪费燃油。

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可见,在硬件上VV7用领先的发动机、变速箱技术,让性能与节油兼得,在软件上,又通过智能配置来避免驾驶者因不当的驾驶习惯而造成的燃油浪费,最终在成都站取得了8.05L/百公里的优异成绩。

用超高标准打造极致安全

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油耗除了与车子的动力系统密不可分以外,和车子的体积、重量也有着很大关系。VV7作为豪华中型SUV,车身尺寸为4765mm/1931mm/1655mm,轴距达到了2950mm,车重也达到了近2吨,比同级车型尺寸更大,车重更重。同样,在大众的认知中,这样一台大车肯定是个“油老虎”。也正因如此,成都站节油挑战赛的8.05L/百公里平均油耗着实让人惊讶。

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至于为何VV7的车重达到了近2吨,我想是因为和它扎实的用料有很大关系。WEY品牌认为安全是豪华的前提,因此VV7的主、被动安全标准都非常之高。VV7采用了超五星欧系车身结构设计,高强钢应用比例高达75%,用超高标准的车身设计和世界一流钢材为驾乘者筑起了坚固的堡垒。因此,VV7成为了第一个在美标小重叠碰撞试验中取得GOOD评级的自主品牌车型。

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当然,在如今这个智能时代,主动安全科技已经成为了车辆必不可少的装备。主动安全方面,VV7同样做到了极致,配备了12项主动安全配置。其中,FCW前碰撞预警可在危险距离时,做出预判并对驾驶者提出警告;AEB自动刹车系统可在必要时,采取主动制动措施;LKA车道保持功能,当驾驶者偏离车道时,可以辅助校正方向盘。在这一系列越级主动安全技术的加持下,VV7可以帮助驾乘人员将危险防患于未然,为人们的出行保驾护航。

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