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在滴滴被整改的时候,其他网约车平台做了什么呢?

2018-09-14 17:29 来源: 中国经济导报网

网约车从野蛮生长,到此番“史上最严整治”,其发展历程中的经验和教训值得类似行业和企业借鉴——企业不能一味追求发展速度和规模而忽视了安全之本。在安全面前,企业不能自欺欺人,必须随时、果断地将一切隐患扼杀在萌芽中,而监管者则必须“该出手时就出手”。

据新华社报道,近期,网约车非法营运、顺风车恶性刑事案件屡有发生,交通运输部、公安部9月10日发出通知,自即日起至12月31日,在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治行动。安全专项工作检查组将陆续进驻多家网约车和顺风车平台公司,对其开展公共安全、运营安全和网络安全等专项检查。

网约车平台目前的工作重心就是要主动完善平台制度,查补安全漏洞,把保证乘客人身安全作为首要任务。

易到非常重视用户安全问题,司机在加入易到之前,易到会进行充分的背景调查,身份信息通过公安系统进行验证并确认是否存在犯罪记录,还要通过易到组织的线上考试,司机的车辆也要进行严格的当面检验。司机进入易到之后,还将接受易到自己开办的易到共享汽车学院的全方位培训,学习更方面的服务知识。

万顺叫车鄂州、泰安、韶关、淄博等多地分公司及服务站紧跟万顺叫车“安全出行”的公司主线,贯彻“安全第一,生命至上”的原则,积极开展“安全生产培训会”,将安全生产工作落到实处。并严格按照主管部门的要求,严守安全运营底线,与公安机关对接信息,核查驾驶员背景和人车资质,对新加入的合伙人严查严审,线下面对面地审核身份资质。

神州专车深刻意识到保障乘客安全的重要性,在多个方面进行了调整和完善。神州专车不仅会对司机的身份进行核查,还会定期对于平台注册的司机进行统一的培训,并且神州专车和专注个人出行安全的软件怕怕进行了合作,怕怕将软件引入了神州专车服务,让乘客在深夜也能安全出行。

时下,网约车在各地的辐射力和影响力非常可观,相关整改也将“牵一发而动全身”。从这个意义上看,网约车行业或许不可避免地要经历一场“寒冬”。数月的“伤筋动骨”,能否换来日后的“身强体健”,能否搅动新的行业洗牌和格局重构,还需拭目以待。而一场史上最严整治过后,未来在行业规范方面如何探索更加成熟的路径和方法,如何让乘客能够放心选择网约车,乘坐网约车是网约车平台需要解决的重点问题。

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