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自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

2018-09-14 17:22 来源: 老侯解车

在自动挡的换档手柄的旁边,有很多按键、字母或数字,比如P、R、N、D、L、S等,还有O/D按键、“shift on/off”按钮、雪花标识、ECO按键、POWER按键等等。那么这些都表示什么意思呢?今天我们详细的来说说。这里面有很多隐藏的小功能,很多人可能开了一辈子的车都不知道。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

P挡:停车挡

停车档位于操纵手柄的最前方。当操纵手柄位于该位置时,自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止,使驱动轮不能转动,防止汽车移动;同时换档执行机构使自动变速器处于空档状态。当操纵手柄离开停车档位置时,停车锁止机构即被释放。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

R挡:倒挡

倒挡位于停车挡与空档之间。当操纵手柄处于倒挡位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

N挡:空挡

空档通常位于操纵手柄的中间位置,在倒车档和前进档之间。当操纵手柄位于空档位置时,换档执行机构的动作和停车档相同,也是使自动变速器处于空档状态,此时,发动机的动力虽经输入轴传入自动变速器,但只能使各齿轮空转,输出轴无动力输出。但是变速箱的输出轴没有被锁死,可以自由转动,此时汽车可以可以推或拖走。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

D挡:前进挡

前进档位于空档之后,这是我们最常使用的一个档位。在这个挡位上,发动机旋转方向与变速箱旋转方向相同,汽车向前移动。自动变速器的液压或电子控制系统能根据车速、节气门开度等因素的变化,按照设定的换档规律,在最低挡位至最高挡位之间自动切换。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

3挡:前进限制档

变速箱只能在1档至3档之间切换,不会升到更高的档位。一般在超车时使用。

2挡:前进限制档

变速箱只能在1档至2档之间切换,不会升到更高的档位。一般在湿滑路况起步或慢速前进时使用。

1挡:前进限制档

变速箱被限制在1档,不会切换至其他档位。用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

L挡:低速挡

和上面说的数字挡“1”是一个意思,都是把挡位限制在最低挡,为了得到大扭矩而不升挡。

自动档上的这些按键和符号,你知道是什么意思吗?

其实,在数字档位置,变速箱有两种换档逻辑。一种是直选档,一种是限位档。直选档就是排挡杆挂在哪个数字上,就是哪个档位,即挂在“3”就是三档,挂在“2”就是二档,挂在“1”就是一档。这种变速箱比较少见,一般只有赛车的变速箱这样设计,本田的五速平行轴自动变速箱也是这样的逻辑。而限位档就是排挡杆挂在哪个数字上,这个数字就是最高档位,只能在低于它的档位之间切换,不能切换到高档位去。即挂在“3”就是在一、二、三档之间切换,挂在“2”就是在一、二档之间切换,挂在“1”就是一档。绝大多数的自动变速箱都执行这样的逻辑。

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