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“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

2018-09-14 16:55 来源: 车叫兽

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,意思是运动型多用途车,既具备一定的越野功能,能在城市中行驶,空间利用率高,载物能力强,SUV车型迅速获得了消费者的青睐。特别是自主品牌,比起在成熟的轿车市场中杀出一条血路,迅速占领SUV细分市场对自主品牌的发展来说也更加务实。

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

(图片来源中国产业信息网)

2017年中国市场SUV的总销量达到了1025万辆,而十年前这个数字仅为36万辆,这样的增长速度实在令人乍舌。并且由于SUV可观的销量增速,17年它与轿车的销量差仅为160万辆,而在16年这个差值高达314万辆,甚至今年,SUV的销量就可能与轿车旗鼓相当。

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

SUV受到国人的热捧不仅体现在销量上,长城、传祺这样曾经名不见经传的自主品牌,借SUV的东风也成为热销品牌,哈佛H6本月销量达到了26042,传祺GS4销量也达到了18026,这个成绩让许多合资品牌都羡慕不已。

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

但SUV由于车身重心高,舒适性和操控性都受到不小的影响,轿车凭借低重心的优势,在运动性上一直压制着SUV车型,这也造成许多喜欢操控的年轻车主对SUV车型的嗤之以鼻,不过随着高性能跑车品牌入主SUV领域,这个状况终于要被打破了。

来自保时捷的坚持

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

传统的跑车品牌中,保时捷是最早涉足SUV领域的,虽然宝马早在上世纪末就提出SAV(Sport Activity Vehicl,高性能运动型多功能车)的概念,但真正让SUV车型踏入SAV领域的品牌却是保时捷。

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

02年的日内瓦车展上,保时捷公布了卡宴(Cayenne )车型,并一次性的公布了包含Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S 和Cayenne GTS 在内的五类车型,虽然身为SUV,但不论车型分类还是其驾驶表现都在告诉世人,自己是SUV中的911。不过卡宴也曾饱受非议,许多车迷和媒体都认为保时捷生产SUV车型属于不务正业。

“对不起,我比你快!”一句来自高性能SUV的问候

短短的15年时间,卡宴已经成为保时捷历史上最畅销的车型。第一代卡宴Turbo车型搭载了一台4.5升的V8涡轮增压发动机,马力达到了惊人的450匹,从登场之初就顶着“最速SUV”头衔的卡宴自然让车迷与媒体对它提出了更高的要求。

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