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最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

2018-09-14 15:56 来源: 改造终结者

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

从图片就能看出,这次安装了一套Tom's Racing碳纤维空气动力学套件以及Vossen的混合锻造HF-1轮毂。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

Tom's Racing的这套空气动力学套件为干碳材质,与我们一般在改装车外观常见的湿碳不同,干碳是更加先进的复合材料。将这台LC 500h的外观从GT跑车转变为更具有凌厉风格的气质。这个套件不仅像羽毛一样轻盈,而且是在富士赛道经过数月测试之后设计出来的。凭借这套先进的气流引导,在全套件安装后,LC在富士赛道的单圈能减少6秒以上。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

不仅有着极强的功能性,Tom's的套件也同样漂亮。它们延续了LC 500h的美丽概念,并且增添不少侵略性的味道。套件包括前唇扰流板,侧裙和后扩散器。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

对于这样一台外观犀利的车型,轮毂绝对是重要的组成部分。之前那套Vossen迈阿密白的锻造CG-205T换成了一套HF-1。表面定制了绸缎黑的颜色,并且选择了红色的中心盖来匹配红色的制动卡钳。前20x9J,后20x11J的数据搭配倍耐力P0轮胎。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

RS-R Sport-I绞牙减震器降低了一些车身高度,让这台LC的底盘更加贴近地面,同时翼子板下也不会有多余的空间,更加符合这台跑车犀利的外观。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

除开空气悬挂那种极致的姿态风格,这种恰到好处的绞牙姿态也是一种非常适合街车或者原厂升级的方式。除了需要在一些坡度陡峭的进出口和烂路的地方注意一下,我觉得这绝对是一台适合每日代步的完美车型。

最街头的GT跑车——Lexus LC 500h

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