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丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

2018-09-14 15:22 来源: 车见未来

文章来源 易车网 作者 王旭东

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

7月26日,2018款雷克萨斯ES正式上市,共推出8个车款,厂商指导价27.9-46.8万元。在上市之初,通过对身边同事和朋友的询问发现大家都对这一代ES有着十足的兴趣,但是它是否值得种草呢?本期的新车型录手册就来为您详细的分析一下。

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

所有豪华品牌中,雷克萨斯更新换代的频率不高,但每当全新车型推出,你都能从中感受到巨大变化。诞生于GA-K平台全新雷克萨斯ES定位于中大型车,是整个车系的第七代产品,自诞生至今已经经历了近30个年头,三十而立也是老话,首次推出的F SPORT车型也是对这句话的诠释。

形象邪魅,俨然小号雷克萨斯LS

对于这一代ES,雷克萨斯大胆的将纺锥形格栅由于老款的多横辐式改为了L型饰条,看上去有一种小号LS的既视感,更具流动感觉的造型也使得前脸形象更加邪魅,一扫老款的平淡中庸。

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

全新的雷克萨斯ES整车高度降低5mm,发动机舱下沉15mm,使其拥有更低的车身重心;腰线从前脸延伸至车尾,使得车身更加灵动;轴距加长后,C柱镀铬装饰条也进行了重新设计,整体更加低趴。

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

F SPORT版车型在ES车型上也是首次推出,采用网状进气格栅,熏黑效果的镀铬装饰件,更大尺寸轮圈造型,细节上相比普通版差别还是挺大的。

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

丰田一款利润率超高车型,被人们称为凯美瑞换壳车

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