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叫板特斯拉,不服蔚来!荣威MARVEL X是空喊还是有真实力

2018-09-14 15:20 来源: 变种车评

荣威是传统车企,却比新势力还要大胆,尤其最近几年,一直在突破,自从荣威RX5成功之后,全力全新车型,RX3,RX8,这些插混纯电动传统版车型,都非常受欢迎,直到现在的MARVEL X,直接敢于跟蔚来这些造车新势力论高下,更是敢于自称超跑SUV,让所有人都对其抱有很大的期待以及很多的疑问。

叫板特斯拉,不服蔚来!荣威MARVEL X是空喊还是有真实力

相信各位对于MARVEL这个名字不会陌生,不要误会,本次并不是为大家介绍漫威漫画,而是介绍一款与漫威同名的车型——荣威MARVEL X。

荣威MARVEL X是上汽荣威旗下所推出的中高端新能源SUV,在不久之前,也已经公布预售价,预售共分为两驱premium顶配、四驱premium顶配、Marvel X Pro 超能版三款车型,全国统一价格补贴后预售价为30-46万元,相信也有不少消费者对于这个预售价颇有微词。

叫板特斯拉,不服蔚来!荣威MARVEL X是空喊还是有真实力

为什么说荣威MARVEL X会这么的让人好奇,因为其定位就是对标蔚来ES8,从数据上来看,续航500KM是目前国产量产电动车数一数二的,价格最高30万,性能优秀,而且一身的黑科技加持,如果论产品竞争力,它可能当之无愧的是目前国内电动车的佼佼者。

荣威MARVEL X外观保留了90%概念车设计,拥有全新的前脸设计,分别展示了荣威设计理念的“律动之光”,新能源时代的“电动之光”,智能互联的“未来之光”。前脸采用了全新的家族式造型,多横幅式大嘴进气格栅极富气势,而每一根饰条中间都采用了镂空处理,更显精致。包裹展翼格栅的LED光弧,配合箭翎大灯,使得荣威MARVEL X更加出众。

叫板特斯拉,不服蔚来!荣威MARVEL X是空喊还是有真实力

Marvel X分为高低功率两个版本。低功率版本前后共两组电机,前电机最大功率85Kw,最大扭矩255N·m,后电机最大功率52Kw,最大扭矩155Nm。而高功率版本在后轴中增设了一台最大输出功率85Kw的永磁同步电机,提升动力并实现电动四驱布局。

电池来自宁德时代,容量52.5kWh(也就是52.5度电),NEDC工况下续航里程403千米。MARVEL X采用了博世iBooster智能电控系统,官方号称百公里平均耗能14.2kWh。

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MARVEL X具有三种驾驶模式,分别是ECO、NORMAL、SPORT,动力输出依次变得更加直接,即使是在ECO模式,只要深踩“电门”,动力还是会很直接地输出,并没有一种很慵懒的感觉,而在SPORT模式下,动力输出更加干脆,虽谈不上动若脱兔,但绝对是游刃有余,一般道路超车不成问题。

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