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最良心却被忽视的SUV!全车7气囊配BOSE音响,高速稳过途观太憋屈

2018-09-14 14:53 来源: 新车看

哈弗H6能做到蝉联58个月的销量冠,正是坐拥的性价比被广大消费者认可的缘故,而并非凭品控取胜。毕竟同级SUV中的RAV4荣放、本田CR-V、奇骏和途观等主流合资车的售价可并不厚道却拥有极好的品控。自然它们的销量仍无需担忧,其中的奇骏更是全球公认的“SUV之王”。那难道就没有品控比肩主流合资车且产品力极高的国产车吗?答案当然是否定的,譬如如今相车的主角-观致5。观致作为奇瑞的高端品牌,一向在售价方面几乎与同级合资车看齐,自然销量便不言而喻。同时观致5仍与同级中的博越、哈弗H6、长安CS35等主流国产车售价过高,反而与WEY VV6和领克01等国产豪车售价一致。

最良心却被忽视的SUV!全车7气囊配BOSE音响,高速稳过途观太憋屈

或许正是基于品牌知名度不足,当前的观致5车型均有不等的价格下探且最高官降3.4万,使得观致5以13.99~16.09万在售。同时观致5自重1.6吨左右且重量多源于车身结构,并且底盘各处焊接精湛再配搭上车身各个精准度极高的零件,从而坐拥品控完全能比肩同级车中的RAV4荣放、本田CR-V和奇骏的表现。同时观致5更是拿出六年的整车质保,实则进一步强调观致5在品控和售后方面的诚意。而且据笔者所知,观致5的保值率仍是十分令人满意的,第一年71.41%,第三年53.32%,第五年37.99%。当然坐拥极高的品控和残值率还不足以有最良心却被忽视的SUV一说。这得结合观致5持有这三方面的产品力所带来的诚意而言。

最良心却被忽视的SUV!全车7气囊配BOSE音响,高速稳过途观太憋屈

其一,观致5车身结构均是钢制材料且超钢强度材料为61.04%。显然整车的外观安全系数极高,同时其最小离地间隙为180mm,那么足以看出观致5的通过性仍是做到十分到位的。并且出色的底盘调校和转向无虚位的支持四方调节的皮质方向盘和平顺性极高的变速箱加持,从而使得其做到了跑高速稳过途观的表现。另外,观致5的外观设计不仅设计新颖且十分耐看,立体感极强的Logo镶嵌在黑色进气格栅中并运用镀铬条装饰,配搭上两侧的大灯组带LED日间行车灯,烘托出的时尚感和精致感完全比途观更有看头。

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其二,车内可见的地方均是软材料包裹,同时结合其长宽高为4600mm、1869mm、1676mm和2710mm的轴距,自然相比本田CR-V和途观的车内空间更加宽裕,再配搭上支撑性一流的真皮座椅,从而所带来的舒适性完全堪比同级主流合资车的水准。并且像后排出风口、后排杯架、前后中央扶手、前排众多储物格及行李厢容积可扩张至1.5L等配置均有出现,使得便利性得以彰显。

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其三,敦厚的车身结构在保障乘员安全的同时更是营造出车内极佳的静谧效果,同时车内多处采用对撞色处理,并且中控台配有8英寸彩色屏和BOSE音响,那么其坐拥的驾驭感完全比同级车中的途观和本田CR-V更加抢眼吧。而且倒车影像、车联网、7气囊、ESP、GPS导航系统、胎压监测装置等潮流配置均是全车配有,这样的内饰用料及配置就别说同价的途观和本田CR-V能媲美,就算是同价位的魏派和领克01也丝毫没有优势可言。

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最后,当前在售的观致5提供的动力选择性太单一,的确是硬伤。好在这1.6T最大功率为115KW和230N.m的峰值扭矩,与传动方面的6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱搭配,并且悬架方面则是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架组合,使得其最高车速可达200Km/h和百里油耗在8L左右,不难发现这款发动机持有的爆发性和燃油经济性又何尝会亚于同级车中的本田CR-V、RAV4荣放和途观的表现。

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总之,观致这品牌在国内的品牌知名度远不及魏派和领克,但不可否认其搭载的三大件明显有主流合资车的水准。就那这款紧凑型SUV而言,在品控和经济性方面都是可圈可点,同时内饰用料和配置完全不是同价位合资车能媲美的,不过就其今年销量来看,多数个月维持在4000+。在这块需求量巨大的市场显然这样的销量,其太憋屈。这也难免不少车友们道出:最良心却被忽视的SUV啊!毕竟如今官降3.4万后且14万就是全车7气囊配BOSE音响难道还贵了?

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