新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

逆势增长!奇瑞集团 8 月销量增长 32% 新能源暴涨 223%

2018-09-14 12:27 来源: 汽车大世界

逆势增长!奇瑞集团 8 月销量增长 32% 新能源暴涨 223%

2018 年,中国车市进入 " 微增长 " 的新阶段。行业数据显示,自今年 3 月起,中国乘用车增幅几乎为零。3-5 月,同比增幅最高仅为 0.6%。然而,中国汽车市场的下行并未就此结束,6 月,中国乘用车市场进入近十年来首个负增长期,同比下滑 8.5%;7 月,寒潮未退,相比 2016 年下滑 4.5%。

未来 10 年中国乘用车市场将保持中低速增长。,2027 年,中国乘用车市场销量将达到 3500 万辆,甚至有实力超过年 4000 万辆的销量。

逆势增长!奇瑞集团 8 月销量增长 32% 新能源暴涨 223%

" 全家欢 " 的时代已经过去,未来的乘用车市场竞争将更加激烈,甚至会有品牌因掉队而彻底消失,谁能走的快,走的好?考验车企硬实力的新阶段已然来临。

逆势增长!奇瑞集团 8 月销量增长 32% 新能源暴涨 223%

曾经的自主品牌销量之王—奇瑞集团,经过短暂的调整期后,在今年大环境下行的情况下实现逆势上扬,8 月销量同比增长 32%,奇瑞新能源汽车更是暴涨 223%。

中国乘用车市场自 3 月起正式进入缓慢增长期,增幅趋近于零,而奇瑞集团却连续 6 个月保持 2 位数的涨幅。8 月,奇瑞集团(含捷途品牌)单月销量达 6.1 万辆,同比增长 32.7%。

1-8 月,奇瑞集团累计销量超过 46 万辆,同比增长 13.9%,同比增长幅度在所有自主品牌中排名第三。值得注意的是,中国自主品牌前 8 个月同比增长仅为 0.6%,奇瑞集团远超平均值 23 倍。

销量的增长来源于明星产品的发力。其中瑞虎 8 始终保持着不错的市场热度,4 月公布预售价后的一小时内,瑞虎 8 便收到了超过 300 辆的订单。除此之外,始终坚持 " 两条腿 " 走路的奇瑞,于成都车展上开启了艾瑞泽 GX 的预售。

随着中国市场逐渐走向成熟,轿车车型增速已反超 SUV 车型,第四季度正式上市的艾瑞泽 GX 将为奇瑞急需扩大销量。

另外,奇瑞控股捷途旗下首款车型捷途 X70 也于 8 月正式上市,作为奇瑞进军 "s 旅行 +" 细分市场的全新产品序列,月销量过万是最初的 " 小目标 "。未来,,捷途还将推出 SUV、MPV 与新能源等系列车型。

逆势增长!奇瑞集团 8 月销量增长 32% 新能源暴涨 223%

除了在传统燃油车领域做到逆势上扬,奇瑞在新能源市场更是确立了不可动摇的领先地位。今年 1-8 月,奇瑞新能源累计销售 4.96 万辆,同比增长 231%。其中 6、7、8 连续三个月,奇瑞新能源月销量均超过 8000 辆。

" 只有潮水退去,才知道谁在裸泳 ",增速放缓的中国乘用车市场就仿佛退去的潮水,没有扎实的根基,面临的只能是市场的洗牌。

坚持正向研发的奇瑞汽车,是自主知识产权最多的汽车企业。据了解,奇瑞总共申请专利 16262 件,授权专利 10464 件,连续四年荣居安徽发明专利百强排行榜榜首;新能源汽车发明专利授权量曾居全球第三位 
。深厚的技术积累,让奇瑞有了厚积薄发的本钱。

1
热门推荐
查看更多精彩