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宝马刘智揭秘 “X之年”竟然这样布局

2018-09-14 10:00 来源: 爱卡汽车

[XCAR 行业新闻 原创]

一年一度的成都车展如期而至,今年BMW在这场年中盛会上带来了以全新BMW X4领衔的重磅阵容。注意这仅仅是“年中”,在今年年底前BMW还有更多X家族产品与中国消费者见面。在谈及何为“X之年”时,宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士向爱卡汽车表示:“对中国市场的足够重视、更多X系列产品的引入、满足中国消费者的个性化需求都是BMW中国对于“X之年”的标签。”

宝马刘智揭秘 “X之年”竟然这样布局

得益于迅速的市场反馈力,宝马集团在中国市场的核心业务取得高质量发展,继续保持稳健增长,今年1-7月共在华交付新车346,493辆,同比增长2.9%。刘智博士认为:“截止到7月底,今年豪华车市整体乐观,但波动性比较强,主要是由于宏观政策带来的影响。BMW前7个月基本上是按照既定计划走的。其中创新BMW X2在刚刚上市不久,处于产量爬坡的过程,我们几款走量的产品还没有完全的发力,因此对目前的成绩还是比较满意的。”

“X家族”至关重要

随着中国汽车消费逐渐成熟,作为全球第一大市场,几乎所有汽车品牌都会在这里面临激烈的竞争,X车型对与BMW是非常重要的,在销量上占据品牌的1/3,预计随着产品更新换代和更多新产品推出,占比还会进一步提高。1999年BMW推出第一代X5的时候开创了豪华运动型多功能车(SAV)这个细分市场,之后BMW又在其中创造了比如X6、X4等很多细分市场。此外BMW在全球市场发展处于正轨,连续几年在销量上取得不错的表现,未来X家族的导入将进一步提升销量,同时丰富家族的产品矩阵。

宝马刘智揭秘 “X之年”竟然这样布局

“X之年”如何应对

BMW十分重视中国市场,时时聆听中国消费者的诉求。因此,在6月的创新BMW X2和8月的全新BMW X4上市后,年底将带来第四代BMW X5,不久的将来还会推出品牌历史上第一款大型SUV——BMW X7。刘智博士表示:“从产品角度来讲,BMW产品线是非常宽广的,比如未来我们将推出的BMW X7,走量主流BMW X5等。也有像创新BMW X2、BMW X4、BMW X6这样的个性化产品。我们针对不同需求,提供量身订做的产品”。BMW是一个充满活力的品牌,面对丰富且成熟的消费群体,企业在营销和产品上做到了差异化布局,这也是BMW在华拥有如此巨大空间的原因所在。

宝马刘智揭秘 “X之年”竟然这样布局

向未来出行转型

BMW很早就进入了新能源领域,在产品提供和基础设施建设上,有很大的先发优势。今年前7个月,新能源车系销量突破8,000台,在私人充电领域,在135个城市为消费者提供免费的私人充电桩和基础充电桩安装服务;公共充电服务方面,即时充电TM服务的联网充电桩将在今年进一步扩张至80,000个,覆盖100个城市。与此同时,BMW在上海的虹桥机场和火车站也做了试点,提供预约停车充电服务,未来将推广至更多城市。

的确,中国有很多新能源企业在不断涌现,因为这里是全球第一大新能源市场,政府也大力倡导其快速发展。BMW作为拥有百年历史的品牌,在大规模生产方面有很大优势。在ACES方面,BMW把成都作为试点,推出了即时出行TM服务,首期投放100台纯电动i3,把绿色出行电动车和共享经济在成都这样一个充满活力的城市实现落地。

宝马刘智揭秘 “X之年”竟然这样布局

做豪华电动车第一

“我们在所有领域都追求第一,宝马骨子里有这种精神”刘智博士表示。在新能源领域,BMW向着自己的目标前进:到2025年,BMW将在全球范围内推出25款新能源车型,其中包括12款纯电动车。2017年,BMW在全球范围内共交付了超过10万辆电动车;2018年,预计全年销量实现14万辆。在柔性生产方面,可实现内燃机、纯电动、插电式混合动力车型并线生产,从生产的一致性和成本上,占有很大优势,这是很多其它企业短时间内做不到的地方。

BMW是所有豪华品牌里面第一个建立高压电池中心的企业;高压电池中心第二期项目也已破土动工。目前,BMW在成都有一家新概念的4S店,它有别于传统4S店,消费者可以去亲身体验。BMW会采取线上营销手段,不会绕过经销商环节;在销售环节也是依靠经销商。同时,需要能够快速的跟终端消费者建立联系,通过这种方式实现客户对BMW品牌、产品的忠诚度。

编辑点评:今年1-7月,宝马品牌在中国市场的表现还是可圈可点,稳步增长,发展处于正轨。此外,2018年作为BMW的X之年,BMW将会带来更多的产品以供消费者选择,并引领细分产品市场,更加满足符合个性化需求的客户诉求。同时BMW推出了ACES战略,将从汽车品牌制造商向未来出行服务商转变,作为在新能源领域的绝对领先者,BMW的市场前景不可限量。

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