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试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

2018-09-14 06:26 来源: 排气管

原标题:试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

文/小米

在北京的静态品鉴会和成都车展的预售发布会后,我们终于迎来了云逸的试驾,上周我和它在威海进行了一次亲密接触,“约会”了一段长达200公里的海岸之旅。

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

仙女白在之前参加云逸的静态品鉴活动后已经对云逸的外观设计进行了详细解读,感兴趣的小伙伴请戳《拒绝撞衫的云逸能否靠“亲和力”引起大家注意?》,所以这里我们就不再多做介绍啦。总之,当我再次在海边见到它时,仍然觉得它的设计语言很独特,圆角矩形遍布全身,设计堪称独一无二。

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

在酒店门口初次见到排成一排的云逸试驾车,那叫一个色彩斑斓啊,我都无法在第一时间准确的数出现场共有多少个撞色版本的云逸,谁让它车身有多达五处支持用户自已“调色”的地方呢。而说到用户定制,那就绝对要说下云逸支持铭牌定制这件事儿——用户可以将自己的专属铭牌定制在车尾,作为独特的个人标识。要知道,这规格可是大多数豪门才有的哦!

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

进到车内,云逸的内饰给我的第一印象就是——好“圆”啊。承袭了雪铁龙La-maison(法语‘家’的意思)唯享座舱理念,云逸的内饰设计同样大量采用了圆角矩形元素,圆圆的中控台台面、圆圆的空调出风口、甚至每一个按键都尽可能做的更圆…….Emmm……不得不说,这内饰和外观风格相互呼应,搭配的很得当。

在这里我还要说到一个很少会在试驾文章中提到的事情,那就是“气味”。作为一个鼻炎患者又长期出去试驾的媒体狗,我对新车的气味是很敏感的,但是,我们试驾的这辆云逸总里程不过六百公里,妥妥的准新车,但坐在车内我几乎闻不到“新车味道”,鼻子告诉我,云逸在内饰的环保方面做的很不错。

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

坐进云逸车内就两个字——舒服。毕竟我坐的可是 Sofa Look座椅,坐上去是沙发般的感受,而且,云逸的座椅还采用了高质感真皮包裹,在保证舒适的同时还具有不错的支撑性。另外,东风雪铁龙的工作人员介绍,不止前排座椅用心,设计师还为了照顾到后排乘客的舒适性,为云逸后排设计了27°的保护脊椎座椅。

试驾丨钟情云逸的理由绝不只有“颜值”,还有高“智商”和操控

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