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宋DM
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谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

2018-09-14 04:21 来源: SUV大师

因为SUV车型自重通常都会比同级别轿车重,并且SUV车型车身高度导致风阻较大,所以同级别SUV会比轿车油耗高。再加上早期国内SUV市场还没火热,大家刚开始接触SUV了解到的欧美SUV车型大都以大排量为主,导致SUV车型被烙上“油老虎”的标签。

但是SUV也有百公里油耗低于2升的水平,比1.0排量的奥拓油耗还低,省油免税的插电混合动力SUV车型赶紧了解一下,戒掉SUV油老虎的印象。

比亚迪宋DM

补贴后售价:17.69-20.69万元

纯电动续航:80km

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

老款宋DM凭借4.9秒破百的强劲加速性能与入门级跑车也有一战之力,如今换上家族Dragon Face设计之后更是让人耳目一新,让新款宋DM看起来更加有“国际范”。全系标配全LED头灯和LED日间行车灯,让宋DM看上去各配置车型差别不大,车身侧面变化不大,车尾则是经过重新设计,新款贯穿式尾灯较为显眼。

内饰除了方向盘和档把造型不变,其它部位均有改进,新款宋DM采用12.8英寸中控屏集成了大部分功能,仅在空调出风口下放保留空调多媒体等常用物理按键,入门车型配备10.1英寸屏并且提供12.8英寸选装,并且全系配备车联网功能。空间布局均与老款相同,没有发生明显变化。

动力方面,新款宋DM依旧采用1.5T发动机搭配前后双电机组成的混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,配合电机系统能综合输出453马力,峰值扭矩740牛·米,匹配6速双离合变速箱。

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

大师点评:比亚迪宋新能源车型在新能源汽车销量占比较大,而且新款宋DM还换上了全新家族脸谱,纯电续航里程也有所提升,加上最为关键的三电系统均由自己研发,稳定性和匹配程度自然比其它品牌车型高。

长安CS75 PHEV

补贴后售价:16.58-19.68万元

纯电动续航:60km

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

长安CS75 PHEV是长安SUV家族首款插电混动车型,采用新款CS75为基础所打造,外观大部分保留新款设计,中网由燃油版的横条幅镀铬样式改为带蓝色装饰的网格状,并且在头灯、翼子板、轮毂等多处加入蓝色元素点缀。

内饰方面基本保持燃油版车型设计,区别在于插混版车型采用小巧精美的电子档把,档把后方还设有油电驱动带来的多路况以及驱动模式选择区域。空间布局基本和燃油版车型相差无几,并没有因为电池组布局而影响乘坐空间和后备厢空间。

动力方面,长安CS75 PHEV车型搭载1.5T发动机+前后双电机组成的油电混合动力系统,其中1.5T发动机最大156马力,峰值扭矩225牛·米,混动系统综合输出最大功率349马力,峰值扭矩605牛·米,匹配固定齿比变速箱。

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

大师点评:长安CS75 PHEV在配置方面与对手相比优势明显,中配车型就配备了ACC自适应巡航、前排座椅加热通风等高大上的配置,并且还配备了220V电源外放供电,自驾出行更具乐趣。

荣威eRX5

补贴后售价:19.59-22.99万元

纯电动续航:60km

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

荣威RX5新能源提供eRX5插电和ERX5纯电两种版本,无论是哪种版本都随着荣威RX5获得红点、IF等全球设计大奖。与燃油版车型相比,eRX5采用尺寸更大的倒梯形进气格栅,并在在中网荣威车标设计了一圈氛围灯,充电时能像呼吸频率点亮。

内饰方面,大体与燃油版车型相同,搭载与阿里共同开发的斑马智能系统,通过车载网络创造出互联网汽车这个霸屏名词,还大大提升日常使用的便利性。

动力方面,荣威eRX5搭载1.5T发动机与前轴电机组成的油电混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,混动系统综合输出扭矩可达704牛·米,匹配上汽独家研发的EDU 2速智能电驱变速箱。

谁说SUV就是油老虎?这几款插电混动车型了解一下

大师点评:颜值和斑马系统是荣威eRX5的两大杀手锏,尤其是斑马系统所支持的日常应用,熟悉后能让人能够在一定意义上更专注于驾驶。

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