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保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

2018-09-14 01:59 来源: 汽车大观王慧

据中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》显示,新车第一年综合保值率低于72%,车龄5年综合保值率不足46%,其中B级车最保值,售价低的A00级车最易贬值。

保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

(各级市场车型车龄1-5年综合保值率对比)

如今庞大的汽车市场,容易让消费者眼花缭乱,到底哪些车值得买,哪些车保值率高,很多消费者还是不太了解的,所以今天大师就给大家分析下各大车系的保值率,让大家在选购车辆的时候心里能有个底。

NO.1 德系车

5年平均保值率:48.16%

保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

德系借着大众神车的光辉,不管是销量还是保值率都稳居第一。虽然第一年、第三年的保值率不如日系,但是凭借各车稳定且平均的雄厚实力,其五年的平均保值率高达48.16%,名列所有车系第一。

NO.2 日系车

5年平均保值率:47.83%

保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

日系车的保值率可谓是惊人的高,在第一年和第三年基本是一人独大,轻松碾压众车系,但是因为部分车子实力悬殊,保值率出现被拖后腿的现象,导致五年的平均保值率47.83%,屈居德系之后。

NO.3 韩系车

5年平均保值率:46.33%

保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

韩系车在市场上一直都是物美价廉般的存在,虽然三大件还没有达到日系车的水准,但在故障控制率方面做得较好,不少韩系车也有着皮实耐用的口碑。因为各方面都较为平庸,韩系车一般主打的是家用和代步,所以保值率也是比较平均,因为市场保有量挺高的没多以五年的保值率也能达到46.33%,位列第三。

NO.4 美系车

5年平均保值率:43.57%

保值率排行榜出炉, 德系稳居榜首, 韩系比美系还保值?

美系车早些年被烙上“油老虎”“小毛病众多”的口碑印记,也导致了美系车形象一直都不是特别好,近年来虽有进步但在质量上依旧不如日系德系出色,所以即使有科沃兹这么出色的保值车型撑门面,但总体表现还是一般般,五年保值率只有43.57%,差点就被法系车赶超了。

NO.5 法系车

5年平均保值率:42.67%

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法系车的存在,可谓是让二手车市厂商瑟瑟发抖,凭借低保值率而闻名的法系车,就算是市场表现出色的标志308的五年保值率也仅仅是46.85%,而保值率最低的雪铁龙C4世嘉五年保值率才37.19%,这简直就是谁买谁亏的节奏啊。

NO.6 自主品牌

5年平均保值率:40.80%

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其实,把自主的紧凑轿车放上来比较是有点不太公平的,因为国产车的发展崛起是近些年的事,而且大部分都往SUV方向发展,轿车并不是重点对象,而较为火热的车型大多发展不到五年,而数据也只能通过估算,所以只可以当作参考着看,而不能完全代表。

车辆的保值率会影响消费者对其的信心,也从一定的程度上反映出车辆的实力和价值,所以保值率对于车子的销量会有较大的影响。消费者在选购车子的时候,除了考虑自身的需求,还要看看车子的市场表现,这样才能作出最佳的选择。

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