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看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

2018-09-14 01:48 来源: 家家试驾

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!(原创)

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

说到日系车,小编最先想到的就是马自达,马自达有很强的技术实力这点是业界公认的,完全无法反驳。比如最近的创驰蓝天系统以及早前的转子发动机,都可以说是汽车史中不可磨灭的技术成果。所以今天我们就来说说马自达的创驰蓝天技术和马自达公认的操控实力。

创驰蓝天发动机

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

首先我们先说说网传被“吹”上天的创驰蓝天发动机,不了解马自达的小伙伴们可能不知道创驰蓝天是啥。那我们就先简单讲一下,马自达去年推出了第二代创驰蓝天发动机,采用传统火花塞结合柴油机中压燃技术的点火技术,据说百公里油耗只要3.3升,在新能源逐渐成长的背景下,很多人都认为内燃机已经走到了尽头,因此这个技术一出,整个汽车界哗然了。

作为第二代技术,此次展示的创驰蓝天“SKYACTIV-X”发动机同样延续了此前的产品开发理念,并进一步进行了优化升级。新一代的发动机将燃油经济性和动力响应作为主要升级方向。

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

目前以电池为动力单元的新能源车型虽然实现了零排放,但电能的主要获取途径还是要靠火力发电,因此只要将传统内燃机的效率进一步提高,燃料消耗和排放污染有可能比新能源车型更为环保。

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

因此这样研究出来的创驰蓝天发动机油耗更低,同时动力输出能力也更强。因此不得不说马自达在技术实力还是很过硬的。

操控实力

接下来我们就说一说马自达的操控实力,容小编给你讲讲马自达操控有多好。大多数人可能对操控的理解就是加速猛不猛,方向沉不沉之类的,要有明显的机械操作感。不过以前都是以这些为标准的,甚至还有说法手动换挡才有操控,自动挡没有。车的操控好不好,跟调校和底盘构造的干系是很大的。无论是当年的马6还是现在的阿特兹,仅在操控感受方面跟同时代的宝马是有的一比的。

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

以CX-5为例,马自达CX-5 采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这也是该级别车型较为常见的,不过的是由于有创驰蓝天技术的支持,悬架结构支撑点设计有所不同。

整体底盘护板数量非常多,令人大可放心。

看完它的底盘,你就知道马自达的操控为啥那么6了!

相信开过马自达汽车的小伙伴应该都不错的印象。马自达汽车底盘非常的扎实,行车质感很好,弯道中给人信心,富有驾驶乐趣,“人马合一”的感觉。卓越的技术和非凡的实力成就了马自达在汽车行业里不可或缺的地位,东方宝马可不是白叫的!

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