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这款韩系车纯进口,6秒破百,4个排气管,实际落地快36万了!

2018-09-14 01:30 来源: 小豆花侃车

韩系车这几年在国内日子不算好过,无论是现代还是起亚销量都有一定下滑,更不用说双龙这种边缘品牌。不过韩系车在国内也有几款车深入人心,起码存在感还是不错的,起亚K5算是一个,也算是“三宝之一”不过今天老刘要说的车不是起亚K5,而是一款外形跟它有些相似,但身份不一样,纯进口的车型。这款车动力跟配置比K5强不少,这就是起亚的斯汀格GT+,一台超过30万的韩系轿车:

这款韩系车纯进口,6秒破百,4个排气管,实际落地快36万了!

斯汀格GT+这个车对于大部分国内吃瓜群众来说还是比较陌生的,在国内首次亮相是去年的广州车展。就外形来说,与起亚K5有很多相似的设计元素。像这个虎啸式的车头,扁平化的中网。中网中间内置了前摄像头跟自适应巡航探头,不过相比K5,斯汀格的前包围明显更运动,而且前杠两侧增加了两个进气口,有导流及为前轮刹车降温的作用;引擎盖上也有两个通风口的设计,不过是封死的,只是装饰。大灯为全LED,内部做了熏黑处理,后视镜罩子也做了黑色电镀处理。

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斯汀格GT+属于轿跑,尺寸为4830*1870*1400,轴距2905,这是比较标准的B级轿车数据,超过2米9的轴距算是比较长。侧面看像是一台加装了运动套件的K5,前翼子板处有鱼鳃状的通风口,门板下方的侧裙比较明显,车顶后方是溜背式的设计。轮毂样式非常运动,五片花瓣式的轮毂非常运动,轮胎规格为225/45 R18,品牌是马牌的CSC系列,偏重运动,制动系统由布雷博代工。

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尾部确实有GT跑车的样子,特别是这个四出排气,气势很强,这点宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的运动版车型都比不了。底部带有扩散器、扰流板,车厢上沿也有一个扰流板的设计,尾灯造型有点像玛莎拉蒂GT,中间部分是贯穿式连接,左尾灯下方有stinger的标识,说明了车型身份。

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红黑搭配的内饰也是为了渲染运动感,这个配色很像保时捷的部分车型。用料方面还是比较厚道的,座椅、中央扶手、门板的部分区域都是真皮包裹,其中座椅是NAPPA真皮。中控台上方也是软性材质,部分位置用到了铝合金。三幅式方向盘是真皮包裹,底部是平底设计,集成了定速巡航、音响控制、电话语音等功能,背后配置了换挡拨片。仪表盘是机械+液晶的组合,左边转速表右边时速表,中间是行车电脑显示屏,这台斯汀格GT+的速度标值最高达到300km/h,这也暗示了这台车性能不凡。中控台顶部是一款8英寸多媒体大屏,带有多媒体播放(音响配置的是哈曼卡顿,多达15个喇叭)、电话、GPS导航、倒车影像、车载互联(支持百度CarLife跟苹果CarPlay)等功能,中间是圆形的空调出风口及多媒体实体按键,下方是空调温区调节,全部是物理按键。

这款韩系车纯进口,6秒破百,4个排气管,实际落地快36万了!

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运动化的座椅包裹感、支撑性都非常好,主副驾都带有多向电动调节、腰部支撑。后排空间相比一般B级轿车稍微差点,特别是头部空间,为这个轿跑的造型设计有所牺牲,中央地板凸起有些高。后排配置了独立空调、充电接口,后排三个座位都有头枕而且可以升降,也支持按比例放倒。

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