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为何说日产车最省油?到底省在哪里了?那些秘密终于被说出!

2018-09-10 23:37 来源: 王姐说武侠

日系车省油是大家公认的,日系车在油耗这个方面确实走在了其他几个车企的前列。大家这几年都在使劲发力小排量加涡轮不就是为了努力降低油耗,日系车在努力省油,其他车企也在想尽一切办法去降低油耗。同排量车,日产车总是要比别的车省油,这其中究竟有什么原因,导致他这么省油?

为何说日产车最省油?到底省在哪里了?那些秘密终于被说出!

日系车的最大的优势不仅仅是油耗,而是整体拥有成本更低。所以同样20W的车,开一辆日本车要比开一辆德国车更省钱,包括:油耗,保养,故障率等等等等各个方面。

为何说日产车最省油?到底省在哪里了?那些秘密终于被说出!

日产车之所以省油,更大的原因在于发动机与变速箱的匹配。日产的发展是家族式的发展。如果你打开发动机仓,你几乎看不到一个杂牌的零件。它的家族式的发展注定了日产家族有发动机,变速箱等核心技术。这些个核心技术之间的匹配非常重要,变速箱总会保证发动机处于一个合适的运转区间,保证动力和油耗的平衡。东风日产的核心优势并不仅在于省油,发动机好,而是整体用车成本比较低。同样20万的车,开东风日产车要比开一辆德国车更省钱,包括:油耗,保养,故障率等各个方面。

为何说日产车最省油?到底省在哪里了?那些秘密终于被说出!

其实油耗只是很小的一部分,保养和故障才是大头。 举个栗子,同样20W级别的车,凯美瑞是1W公里保养一次,更换机油机滤的价格一般在400块左右。要换一个同样的大众的涡轮增压的车(比如MT),保养周期虽然规定7500,但是我周围的朋友一般5000就会去,保养一次2个400差不多。故障率就不说了。自己看看JDPower的报告就知道日系有多NB。这也是为什么现在全世界都在学习丰田的精益生产模式。

为何说日产车最省油?到底省在哪里了?那些秘密终于被说出!

其实日系的优点不是省油,是使用费用低,保养费用低,因为它不爱坏。家用车,这就够了。

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