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老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

2018-09-10 21:36 来源: 《名车报》

不同的人有不同的人生。这句话要是延伸到汽车上,也同样适用。

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

不同的汽车也有不同的“车生”。有的一出道便是爆红;有的经历不了时间长河的考验,先行了一步;也有像思域这样的,到现如今已经推出十代之多,经久不衰。不过呢,也有车型的命运就要显得比较多舛,它们曾经一度走向灭亡,却又在多年之后再次活了过来。

别克凯越

2016年停产,2018年复活

时间间隔:2年

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

“新三样标杆”的称号,以及13年生产周期总销量268万辆的傲人成绩,这已经足够代表老凯越有多深入人心,曾经有过多少人把它列为心目中的首选车型。不过呢,在2016年的时候上汽通用突然作出停产老凯越的决定,这确实是让人感到意外。

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

走的突然,来得也突然。在停产两年之后,没有盛大的发布会,没有全新的宣传片,全新一代凯越就这么悄无声息地回归了。整辆车几乎换了个遍,无论是外观内饰设计还是动力输出,丝毫没有老凯越的影子,不过在做工用料方面还有那种驾驶质感,还是颇有老凯越的感觉的。

雪铁龙C6

2012年停产,2016年复活

时间间隔:4年

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

老款雪铁龙C6的造型怪不怪异,这其实也是因人而异,不可否认的是老款雪铁龙C6确实代表着法系车的最豪华水准。不过,雪铁龙品牌的影响力有限,基本上没什么人会花上60几万的价钱去买一台法系车,因此雪铁龙C6的销量一直令人不满。在2012年12月20日,雪铁龙正式宣布C6停产。

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

相隔4年之后,也就是在2016年,雪铁龙C6宣布重新回归。这回雪铁龙C6没了曾经老C6那种高端豪华感,完全不一样的设计风格,似乎也只剩下相同的名字C6。但是,新雪铁龙C6售价更便宜,配置更精简、丰富,更加符合雪铁龙品牌的定位,销量也比以前上涨不少。

smart forfour

2006年停产,2014年复活

时间间隔:8年

老天让他们再活一次!有的滋润,有的还不如不活!

smart是swatch手表与奔驰汽车共同推出的车型。然而曾经有一段时间,车型单一的smart是变成了戴姆勒集团亏损的项目,smart开始尝试推出更多的衍生版本来缓解市场压力,而smart forfour(四门版)便是其中的一款车型。但smart最初是以极小的车身深入人心的,smart forfour拉长车身加入四门版本之后,却拥有了小巧的身材,所以一直被视为“怪胎”,混乱的定位也导致了smart forfour在2006年走向了停产。

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