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大家都在吐槽车标丑,为啥车企不肯换标?

2018-09-10 20:34 来源: 小马私家车

经常听大家聊某台车车标丑,大家并表示自己没选它的原因,就是因为车标太丑,如果换个标就一定会买!你们猜厂家不知道吗?这么多声音他们真的不打算换吗?可为什么还是一直没有换?

品牌文化更改

大家都在吐槽车标丑,为啥车企不肯换标?

品牌文化的设定是一个公司创办的基础,主要的对外体现当然就是靠LOGO,也就是这台车的车标了。好不容易建立起的品牌文化基础,也已经被大众所认知了解,如果更换车标的话不仅要重新建立品牌文化,还要进行对外的公关宣传,让外界都能重新认识。先不说结果会如何,消费者需要一定时间的重新适应,这个过程是漫长的,从而直接受影响的当然就是销量。只顾外部包装,销量不好了,厂家不赚钱,哪有钱去开发新产品,优化老产品,恶性循环,更不利于发展。

更换手续麻烦

大家都在吐槽车标丑,为啥车企不肯换标?

其次当然在手续上是最麻烦的,不仅要向相关部门申报,就单单说换标的手续已经够麻烦了。一般正规的车企,基本都已经在全球各地都已经注册过了,一旦换标所有的手续都将重新办理、重新申请、重新审核,那将是一个无比费劲的工程。再加上各车系的车都要换成新的标志,合作的周边产品、4S店的所有产品也将换成新的logo,这需要和各个合作厂商进行沟通以及更改,也是一个不小的过程。

换车标费钱

大家都在吐槽车标丑,为啥车企不肯换标?

上面说的两个过程很复杂繁琐,当然最实际的就是费钱了。从设计、更改、申请注册、联系更换...都是需要花钱的。换完之后的公关宣传,这笔费用也省不了,更是一大笔费用。再说说后期结果,换完标后的新效果消费者喜不喜欢?买不买账?就连全民票选的奥运会形象都褒贬不一,更何况一个车标。即使公关让消费者投票选出最喜欢的一款,还会有很多人觉得丑。因此钱花了,时间浪费了,这个结果如何?一般厂家不会冒这个风险。

大家都在吐槽车标丑,为啥车企不肯换标?

不知道那些被大家说丑的车标,他们到底会不会真的敢冒这个险来更换?你觉得除了你们常说的宝骏、启辰,还有哪些车标你不喜欢?

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