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纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

2018-09-10 20:17 来源: ZAKER汽车

无论怎样,纯电动车现在正越来越被市场接受。北汽新能源趁势在北京车展推出 EU5,并在前段时间正式上市了这款车。新车补贴后售价为 12.99 万 -16.19 万元。

很多人对纯电动车驾驶体验有疑问,这一次,我们就来深度体验这款电动车型。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

作为一款“跨时代”的全新车型,EU5 整个设计都非常前卫,充满时尚动感。

我们都知道,车灯就是一辆车的眼睛,北汽 EU5全系标配的是远近光一体式 LED 大灯,造型犀利,转向灯为内侧集成制。大灯边缘由一条镀铬饰条贯穿两侧,看起来很有张力。另外,车标和前大灯的内部构造上采用的蓝色元素,以及格栅下方的“ Blue ”字样,也彰显其新能源车型的独特身份。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

整体车身呈“溜背式”轮廓,简洁利落的腰线,使车身的活力气息尽显无余。D 柱上还设有一个小小的标识,这也是区分 R500 和 R550 车型的重要特点。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

尾部采用整体内凹造型设计,搭配上翘的鸭嘴式尾翼,塑造轿跑般的凌厉风格。很多车主都有雨天倒车影像不清晰的经历,而这个设计可以保护摄像头不被雨直淋,为雨雪天气倒车带来帮助。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

我们此次驾驶的路线为广州到佛山西樵山森林公园,一路上都是高速,高速上的大货车非常之多,再加上大暴雨天气,此次试驾对汽车的性能来说着实是一次考验。

首先,北汽 EU5 官方百公里加速为 7.8S。这款车油门踏板的调校较为线性,不会因为动力充足而出现一踩就窜的现象,在高速行驶时,车辆的动力储备也够充足。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

其次,在底盘调校方面,EU5 属于硬朗一类,连续颠簸时,底盘对于震动的过滤并不彻底,对舒适性有一定的影响。在松开油门后,系统接入的一瞬间,会有明显的拖曳感和顿挫感,影响了车辆在平顺性方面的表现。另外,在踩下制动踏板时,制动力会比驾驶者预期的更强,导致操控起来有些难度。

还有 EU5 的转向精准度一般,方向盘有一定的虚位,这一点在激烈驾驶时更加容易显现。且方向盘较为硬朗,操控起来会比较吃力。女生的手臂力量相对于男生来说较弱一些,只是连续开了两个小时的高速,手臂就已经明显感到疲惫酸胀。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

在内饰方面,这个前仪表台采用的是大曲率海湾弧线为主轴,搭配豪华轿车惯用的宽大面板,加入大面积仿木材质让座舱整体氛围偏向沉稳大气。

大尺寸、高分辨率的液晶仪表屏,画面清晰、便于阅读信息。中控大屏则采用悬浮式设计,不但显眼易见,而且彰显档次。

纯电动车能不能也狂奔?深度体验北汽新能源 EU5

可以说北汽系能源这款车,配合补贴后12.99 万元起的价格,在市场上还是极具竞争力的。

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