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克莱斯勒300C(进口)
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入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

2018-09-10 19:04 来源: 小李讲车

入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

这是克莱斯勒有史以来做得性价比最高的一辆车,第一次看到入门车型比售价更高的别的款式还要更高配置的,逆天级别的音响绝对是加分项,最近宝马雷克萨斯都卖特别版车型,用了独家的音响就要比原型车贵几万块,比如雷克萨斯的RX的马克雷文森音响的版本,其实相比之下真的是喜欢音响的人倒真的不如考虑这款300C,用那些车系入门款的价格甚至说比5系入门车更便宜的价格就能买到一个这么强悍音响的车子很划算,我之前以为自己是木耳,听不出音质好坏,其实等我听了这个300C的音响之后再回头听我的现代觉得好大的差距,现代的简直是不能听,所以说人真的是越来越娇贵的,耳朵也是,全景天窗也是很好的东西,打开了之后车厢里敞亮很多,不过也有一个不满的地方就是脚刹,现在好多十万块的车子都用了电子手刹,克莱斯勒也应该来一发的,脚刹实在不好用。外观

外观保持了老款车型的那种壮实感肌肉感,高腰线小侧窗典型的美式风格,车头的大灯又有些很精致的感觉,设计很讲究。内饰

入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

内饰也是比较精致的,以前我们说美系车大大咧咧,但是300C真的不会给你这个感觉,估计是美国人想通了吧哈哈!空间

空间很大,不过车子的座椅也很厚实,所以在观感上感觉空间不如奥迪A6的大,其实坐到车内就知道完全够用了,真的操控

入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

操控还是可以,车子的侧倾比想象中的小很多,悬挂调教的比较讲究,保持了舒适性和运动性的一个很好地中间点,很棒动力

动力还不错,3.0的发动机和吉普牧马人大切诺基都是一样的,感觉力气足够,运转也够精致平顺。配置

入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

配置真的是这个级别最牛的了,最喜欢的就是19喇叭的哈曼卡顿音响,居然是3.0车型的标配,3.6的有些都没有,太惊喜了。性价比

性价比真的不错,比花个四五十万买个没有倒车影像没有导航的宝马5系划算多了。油耗

入手两个月的驾驶感受,克莱斯勒300C, 尽显豪华风范

13.8L/100km舒适度

舒适度还是很不错的,车子的隔音很棒,座椅也很宽大柔软,要是车子加长一下真的可以当老板车用了

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