新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

2018-09-10 18:40 来源: W动力

9月4日晚,梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。EQC基于奔驰MEA平台打造,NEDC工况下续航里程超过450km,其定位于一款纯电动中型SUV,将在2019年初在德国进行投产,并将在2019年底实现国产化生产。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

看到奔驰EQC的实车,便不难发觉奔驰EQC在很大程度上保留了Generation EQ概念车的设计,不过整车的线条看上去与GLC十分相似。不需要具有进气功能的中网,采用了封闭式设计,多条幅的中网设计也算是延续了奔驰自身的特色。而在中网之外,大面积的U字形亮黑色面板,与前大灯组以及整合在大灯组内的LED日间行车灯融为一体,相比奔驰的传统车型,时尚感和未来感都要强烈许多。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

当然没在外观设计上,奔驰也不忘为EQC带来多样化的风格,奔驰同样为EQC推出了运动套件版车型,运动版车型在前脸部分的双横幅式镀铬饰条中网,以及造型更具运动性的前保险杠,都使EQC看上去更具运动气息。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

EQC车身侧面的线条与GLC的设计并无太大不同,不过在一些细节处仍然做出了一些差异化设计,例如车窗的轮廓,以及C柱前的三角窗造型,都有不同程度的调整。而前翼子板带有蓝色EQC字样的专属铭牌,也表明了EQC的特殊身份。EQC的整车大小和奔驰GLC非常接近,车身长宽高尺寸分别为4761mm*1884mm*1624mm,而轴距与奔GLC保持一致,同为2873mm,而得益于溜背式的车身设计,EQC的风阻系数仅为0.28。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

在内饰设计上,EQC可谓极大地保留了奔驰现有的设计风格,由两块10.25英寸超大液晶幕组成的一体式仪表加中控屏幕,可谓是奔驰最新内饰设计中的一大特点,对于EQC来说,并没有太多特别之处,但却使内饰豪华感十足。

不过要说到内饰的新意,造型新颖的空调出风口,以及蓝色氛围灯带的点缀,实是为EQC的内饰带来了更具科技感的味道。在智能方面,EQC还配备了MBUX智能人机交互系统,可以实现自然语言识别,用户不仅能通过语音来对空调系统进行调节,还能够通过手机APP对车辆进行锁车等便捷功能。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

对于EQC来说,最核心的部分自然是它的动力系统,奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm,0-100km/h加速时间为5.1s,最高车速可达180km/h。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

据官方资料显示,奔驰EQC搭载一块容量为80kWh的锂电池组,NEDC工况下每百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程大于450km,在快充条件下45min可充到电量的80%。

对于耗电量以及续航能力来说,EQC的表现只能算是中规中矩,不过鉴于EQC拥有较低的风阻系数,在高速工况下的续航能力,可能不会像某些纯电车型一样有较大衰减。而EQC这套系统最大的问题所在,还是在于电池重量过高,能量密度却很低。仅仅电池组的重量就达到了650KG(整车重量更是达到了2.4吨),算下来仅有123Wh/kg的能量密度。这个数据在高端的纯电动车型中,算是很糟糕的表现了。

汽车发明者坐不住了,奔驰推出纯电动SUV奔驰EQC

不过,距离正式投产还有一段时间,不排除奔驰会继续对EQC这套动力系统的诸多方面进行优化。毕竟作为传统车企图腾般的存在,奔驰为了正面迎战特斯拉等一众高端纯电动车企,而率先跨出的这一步,也应该要为传统车企进军纯电动市场做出一个好的表率。

1
热门推荐
查看更多精彩