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一款即将停产的大排量自吸

2018-09-10 17:01 来源: 车见未来

每当谈起运动型中级豪华轿车,大多数人往往首先会想到宝马3系。的确,作为该细分市场的标杆,每一个汽车厂商都在不遗余力的推出与宝马3系抗衡的车型希望能够取代其“运动之王“的位置。而今天,它又将迎来一个强有力的对手——英菲尼迪Q50。多年前推出的英菲尼迪G25/37用不俗的表现证明了自己的运动天赋,随着竞争对手们纷纷推行”涡轮战术“,英菲尼迪G系列车型在激烈的竞争中也显现疲态,2.0T涡轮增压发动机的出现无疑给了Q50一针强心剂,同时也是对坊间流传”日系品牌造不出增压发动机“的最好回应。虽然Q50 3.7L车型配备的VQ37HR发动机有着强悍的动力输出,但价格也要高出5万元,不仅如此,大排量发动机相对较高油耗也是准车主们头疼的一个问题,而售价在32.58-39.78万元的2.0T车型是否能够提供足够的动力呢?

一款即将停产的大排量自吸

外观:传承家族式设计风格 前卫与凶悍

自从采用新的家族设计风格以来,英菲尼迪旗下的新车型激进、凶悍的设计思路都给我们留下了很深的印象,往日保守、沉闷的外观风格一扫而空。不可否认的是,年轻化、张扬化的设计风格的确会吸引更多的年轻买主,反观Q50这样一款主打活力的运动型中级豪华轿车,如果Q50还保留“大哥“G25/37的外观,还会有多少人选择它?

一款即将停产的大排量自吸

外观上的突破对于小编这样的年轻人确实有很强的吸引力,在Q50的身上能轻易找到Essence概念车的元素。而在试驾的过程中每逢停车休整,都会有不少路人驻足围观或是向我们打听Q50的价格,对于Q50的外观,大多数人给出了“5分,好评”的答案。凡事总有利弊,Q50年轻的外观和运动化的风格或许将失去一部分年龄稍大的潜在消费者对它的关注

一款即将停产的大排量自吸

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