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8 秒破百的吉利车了解一下? 静态体验吉利缤越

2018-09-10 16:18 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

缤越这个名字乍一听很像是辆雷诺,但转过头一想,最火的 " 越 " 莫过于吉利博越了。这次实拍的吉利缤越是吉利新推出的一款 SUV,定位在博越之下,帝豪 GS 之上。

近两年各大自主品牌把大部分的精力都放在了 SUV 车型的开发上,很多消费者也不再对自主品牌的 SUV 产品硬质量持以怀疑的态度。而在自家车型大卖的前提下,长城率先推出了衍生的豪华品牌 WEY,随后坐拥沃尔沃的吉利也推出了高端品牌领克。两品牌收到良好的市场反响后,也让大家对于自主品牌有了全新的认识。有人说比起 WEY,领克更像是个开了挂的选手,拿着沃尔沃的技术研发新品牌,在庞大的资金支持下,造一台车简直是手到擒来。但如果站在消费者的立场上看,花十多万的价格如果能买到一辆 " 换了壳 " 的沃尔沃,管它挂的是什么 LOGO,怎么都是挺值的啊,XC40 乞丐版的指导价也要 32 万。

8 秒破百的吉利车了解一下? 静态体验吉利缤越

在没见到缤越实车之前,最吸引我的地方莫过于与领克 02 同款的 1.5T 发动机了,缤越的百公里加速成绩为 7.9 秒,远要优秀于同级自主品牌竞品车型,并且能跑赢 VV5 了。除此之外,ICC 智能领航系统也出现在新车上。能够看出它未来的主要卖点在于精品化,也就是更追求精益求精的消费者,同时也进一步细分了市场。

# 分为运动和普通两个版本

第一眼看到缤越实车,就知道这货和轿车缤瑞一样,也是主打年轻消费者的一款产品,定位为小型 SUV。缤越的外观分为运动和普通两个版本,运动版拥有更激进的外观设计,比如更夸张的包围、四出排气、熏黑的后视镜等等。普通版的外观也不沉闷,要比运动版看起来更为优雅一些,此次实拍的车型也是普通版。

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比起运动版,普通版车型的前脸确实更保守一些,看上去差别不小。家族式的五边形中网再次出现,不同的是轮廓有所改变,不再是那么横平竖直,看起来更有立体感。中网与发动机盖和下方的保险杠相连接,中间的品牌 LOGO 也和运动版有所区别,运动版的 LOGO 被设计成了全黑,普通版还是黑篮。下方保险杠区域虽然没有运动版那么能讨好年轻人,但还是挺耐看的,也算是进一步扩大受众群体了。

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图:实拍车型配备全 LED 大灯,近光灯带有透镜。日间行车灯被设置在灯组内,造型为 L 型,白天点亮后的效果很棒,辨识度很高。

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图:普通版车型的车头下方,前铲凸出的尺寸也不小,不过由于前杠设计和运动版区别较大,实际看着运动感一般。

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相信了解过 BMA 架构的人都能想到,缤越的车身设计一定会比较动感,而实际上普通版车型看上去会更显稳重,当然了,这里不包括细节。车身侧面大体上看着有些紧凑,4330mm 的车身长度在同级竞品中还真不算长的。2600mm 的轴距也略显紧凑,不过缤越还真不是来拿尺寸说事儿的。

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图:没有运动版的仿碳纤维材质包裹的后视镜,但 360 ° 环影的摄像头也在普通版的后视镜上出现了。

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