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上市两月后回头看 奕泽的年轻化营销成功了么?

2018-09-10 09:28 来源: 汽车预言家

上市两月后回头看 奕泽的年轻化营销成功了么?

上市2月之后,一汽丰田携奕泽IZOA(以下简称奕泽)重磅亮相成都车展,这是对奕泽诞生至今年轻化成功营销的一次总结,也是聚焦未来消费市场新兴消费者的一次宣誓。

十年前,人们都认为成都应该走出来;十年后,人们认为到成都应该留下来。

成都,目前以476万辆的汽车保有量成为名副其实的汽车消费第二城。10年间,成都完成了从代步到舒适的汽车消费升级过程。如今,随着成都经济的快速发展,人民生活水平的进一步提高,购车人群的逐步年轻化,汽车消费也在不断发生新变化。

与成都的蜕变一样,一汽丰田也在发生着变化。十年前,人们把一汽丰田当作中国合资品牌中普通的一员,以提供安全舒适的汽车为标准;十年后,人们正在把一汽丰田和其它品牌区分开来,因为奕泽的营销让一汽丰田踩准了年轻化潮流步点。

一汽丰田首款年轻化产品

最新数据显示,2018年7月奕泽销量为2538辆,在整体市场SUV销量中排名第72位,在一汽丰田7月销量中整体占比3.95%,甚至低于即将步入生命末期的的皇冠产品。

“从初期销量判断奕泽的成功并不不严谨,”有行业观察人士认为,“而且,任何车型在上市初期,产能都无法实现完全饱和,以目前的销量判断奕泽的未来走向是片面的。”奕泽是一汽丰田面向年轻化市场的重要产品,主打的是年轻化需求的细分市场,作为非大众化车型,不能要求它和大众化车型一样在销售终端拥有出色的数据体现。

分析来看,奕泽相比市面上的车型来说,拥有更多的时尚前卫的设计元素,例如悬浮式的车顶、溜背的车尾、锐利的车灯等等。这些大胆的设计,都突破了以往汽车设计的思维定式。而奕泽的内饰设计同样年轻别致,而且在色彩搭配上也针对年轻化花了不少功夫,一改丰田以往车型的风格,视觉上也更凸显品质感。

客观讲,奕泽的配置达到了令人惊呼的程度。奕泽不仅全系标配Toyota Safety Sense 智行安全套装,其中就包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统等,而且全系标配10安全气囊以及标配LED日间行车灯,在安全上下足功夫。对于中国用户尤为钟爱的中控大屏,奕泽也不吝啬,全系标配9英寸大屏,并支持Carlife智能操作。

“一汽丰田对年轻化的理解不只是局限在年龄层面,”有行业观察人士认为,分析一汽丰田首款年轻化产品奕泽可以看出,一汽丰田的年轻化是指从驾乘的舒适性、安全性和人性化等方面迎合用户的高标准需求,带给用户高品质用车生活的同时,满足用户年轻化的心理需求。

从某种意义上而言,奕泽的横空出世,更多是要深耕更多追求个性化的年轻人的用车需求。他们是热衷探索新鲜事物,喜欢有态度的品牌,推崇颜值即正义,愿意为先进的技术功能买单,倾向有车的乐趣群体,而非传统意义的以大小论短长,以配置论高低。

奕泽营销堪称年轻化营销样本

“对于奕泽的营销,一汽丰田选择了十分年轻化的道路,”有相关行业工作人士表示,奕泽的营销成为了一个汽车年轻化营销的样本。

在奕泽的预售阶段,凭借Live Show的绝妙创意,将微博、微信、抖音及各类跨界平台的资源整合,以“酷’s奕泽Live Show”创意为突破点,直击用户痛点,短短24小时的传播周期内,奕泽预售开启事件斩获6000万曝光量,30分钟完成千余辆新车预定,创下了汽车品牌未上市新品预售的新纪录。

同时,一汽丰田用“酷’s奕泽”的形容,完成了产品的定位定调,把原本受众不易接受理解的车型卖点,用“钻石外形”、“钻石动力”“诞生于TNGA丰巢概念的首款SUV”等关键词描述出来,向受众传递出了“千炫万酷,酷’s奕泽”的理念。实际上,正是基于对“炫酷”二字的深刻理解,即“千万受众心中便有千万种炫酷”,才会诞生出这句个性独特,却在“炫酷”二字上傲视群雄的“酷’s奕泽”。

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